في 14 سبتمبر، انطلق معرض IAA Transportation 2026 في هانوفر بألمانيا. وباعتباره أكبر وأكثر فعاليات المركبات التجارية تأثيراً في العالم، كشفت BYD لأول مرة عن الجرار الكهربائي النقي الجديد ETT44 بتقنية الشحن فائق السرعة 1.5 ميجاواط، إلى جانب الشاحنة الصلبة ETH28 بنظامي Swap Body وHooklift، وجرار الساحات EYT2.0، والمركبة التجارية الخفيفة E-VALI، والشاحنة الصغيرة T35 (النسخة الأوروبية). وبفضل مزايا التكامل الرأسي وتقنيات الطاقة الجديدة الأساسية، تغطي BYD نطاق الحمولة الكامل من 3.5 إلى 44 طناً، بما يناسب التوزيع الحضري والإنشاءات والخدمات اللوجستية لمسافات طويلة، ويدعم تحول أوروبا نحو النقل التجاري الخالي من الكربون.
شحن 1.5 ميجاواط: جرار ETT44 الكهربائي النقي يظهر لأول مرة بشكل مذهل
بصفته الجرار الكهربائي النقي الثقيل الرائد من BYD للسوق الأوروبية، يجمع ETT44 بين الأداء العالي والشحن السريع فائق القدرة والسلامة العالية والتصميم المريح، وهو مصمم للنقل البري لمسافات طويلة. تبلغ كتلة المركبة 11.12 طناً، وتتميز بتحكم إلكتروني ثماني في واحد ومحور دفع كهربائي متكامل، مع قدرة ذروة للمحرك المزدوج تصل إلى 750 كيلوواط (1000 حصان). وبفضل تقنية دمج البطارية في الهيكل CTC، يمكنها حمل 500 كجم إضافية مقارنة بالطرازات المماثلة. مع بطاريات نصلية مخصصة للمركبات التجارية بسعة 434 و651 كيلوواط/ساعة، يصل المدى الأقصى إلى 600 كيلومتر.
في الشحن، يدعم ETT44 الشحن عالي القدرة 1.5 ميجاواط، حيث يستغرق الانتقال من 20% إلى 80% نحو 20 دقيقة فقط، مع التوافق مع نظام الشحن الأوروبي CCS2، ما يحل بفعالية مشكلة شحن الشاحنات الكهربائية الثقيلة.
في السلامة، حصلت الشاحنة على تصنيف الخمس نجوم من Euro NCAP، لتصبح أول شاحنة ثقيلة من خارج الاتحاد الأوروبي وأول جرار كهربائي نقي في العالم يحصل على هذا الاعتماد. يُعد Euro NCAP أكثر برامج تقييم سلامة المركبات صرامة في العالم. ويعكس هذا الاعتماد التزام BYD بمعايير الجودة والسلامة العالية.
من 3.5 إلى 44 طناً: BYD تقدم حلاً متكاملاً لبيئة الطاقة الجديدة
جميع الطرازات المعروضة مبنية على التقنيات الأساسية ذاتية التطوير والتكامل الرأسي لسلسلة التوريد الكاملة لدى BYD، لتغطية احتياجات النقل التجاري في سيناريوهات متعددة. يدخل جرار الساحات EYT2.0 الخدمة التجارية في موانئ ومراكز ألمانيا وهولندا وفرنسا ودول أخرى، محققاً اعتراف السوق بأدائه المستقر والموثوق؛ وتتوافق الشاحنة الصغيرة T35 (أوروبا) والمركبة الخفيفة E-VALI بدقة مع سيناريوهات التوزيع الحضري والخدمات اللوجستية للميل الأخير.
تلبي مركبتا Swap Body وHooklift على منصة ETH28 الاحتياجات المتنوعة للخدمات اللوجستية الإقليمية والإنشاءات وأعمال النظافة، وتناسبان العمليات التجارية عالية التكرار بفضل الشحن السريع والقدرة العالية.
قالت ستيلا لي، نائبة الرئيس التنفيذي لشركة BYD: "سنقدم تدريجياً تقنية الشحن الفائق لسيارات الركاب إلى مجال المركبات التجارية، لتحقيق كفاءة أعلى لكل مركبة بزمن شحن أقصر؛ ومن البطاريات وتوليد الطاقة الشمسية إلى تخزين الطاقة والبنية التحتية للشحن وإدارة الأسطول، سنقدم للعملاء الأوروبيين حلولاً متكاملة لبيئة الطاقة."
وبخصوص الجرار الكهربائي الجديد ETT44، أضاف لوه تشونغليانغ، نائب رئيس مجموعة BYD والمدير العام لوحدة المركبات التجارية: "طُوِّر هذا الجرار خصيصاً لحل تحديات التحول إلى الطاقة الجديدة في الخدمات اللوجستية الأوروبية لمسافات متوسطة وطويلة. وبالاقتران مع حلولنا للنقل البري الخالي من الكربون، يمكنه استبدال الشاحنات الثقيلة التي تعمل بالوقود بمنتجات كهربائية نقيّة، ومعالجة مشاكل استهلاك الطاقة المرتفع والانبعاثات الكربونية؛ ومن خلال بناء نظام بيئي للشحن السريع التجاري، سنحل مشكلة كفاءة شحن الشاحنات الكهربائية نهائياً."
من خلال حل تحديات كهربة الشاحنات وربط النظام البيئي الكامل من المركبة إلى الشاحن إلى الشبكة، ستواصل BYD العمل مع المزيد من شركاء النقل التجاري، لتقديم حلول متكاملة للطاقة الجديدة تدعم التحول الخالي من الكربون لقطاع النقل الأوروبي، وتقود المركبات التجارية العالمية نحو مستقبل فعال منخفض الكربون بالتصنيع الذكي الصيني.
هذه المقالة مقدمة من الشركة ولا تمثل موقف هذا الموقع. إذا كنت ترغب في إعادة طباعته، يرجى الاتصال بالمؤلف الأصلي
