الجيل السادس من الطرازات قادم قريباً، العديد من المركبات المعروضة في مؤتمر شركاء دوفونغ للسيارات التجارية 2025، فما هي أبرز الميزات والتجهيزات؟

في 11 ديسمبر، تم عقد مؤتمر شركاء دوفونغ للسيارات التجارية لعام 2025 في تشنغدو تحت شعار “تعزيز الثقة، بناء الموثوقية، السعي للربح المشترك”. وقد تم عرض أكثر من 50 مركبة في هذا المؤتمر. ما يميز معرض دوفونغ عن الشركات الأخرى هو أن السيارات المعروضة في المعرض هي سيارات نموذجية للسنة القادمة، أي أنها ستُطلق في عام 2025، وتستهدف السوق بقوة، أو هي المنتجات ذات الطلب العالي في السوق.

سلسلة تيانلونغ GX:

يعد تيانلونغ GX هو المنتج الأكثر تقدمًا في فئة الشاحنات القاطرة من دوفونغ، ويأتي مزودًا بمحرك دونغ كانغ Z14، مع قوة قصوى تبلغ 560 حصانًا وعزم دوران 2650 نيوتن متر، ونسبة تروس المحور الخلفي 3.42. يتمتع هذا الطراز بعمر افتراضي يبلغ 2 مليون كيلومتر للمحرك والنقل (B10). يتميز تيانلونغ GX بتقنيات المقصورة الذكية، بما في ذلك مقاعد مغطاة بجلد الغزال، ناقل حركة بمقبض مائل، فرامل يد إلكترونية، وغيرها من التجهيزات. كما يأتي مع مجموعة كاملة من أنظمة الأمان النشطة والسلبية مثل AEBS (نظام الفرامل التلقائي للطوارئ)، LDWS (نظام التحذير من مغادرة المسار)، و DMS (نظام مراقبة السائق).

سلسلة تيانلونغ KX:

دوفونغ تيانلونغ فلاجشيب KX للقيادة الذكية بالغاز: أول شاحنة في العالم تعمل بالغاز الطبيعي وتتميز بالقيادة الذكية، وهي مزودة بمحرك كونمينغ Z15N الذي يقدم قوة تصل إلى 630 حصانًا وعزم دوران 2600 نيوتن متر. كما تضم الشاحنة نظام القيادة الذكية من الجيل الثاني Wincheer L2+، حيث تصل نسبة استلام النظام للقيادة في البيئات عالية السرعة إلى أكثر من 95%. يمكن للنظام تنفيذ تحويل من قيادة مزدوجة إلى قيادة فردية في مشاهد ذات فعالية زمنية عالية تمتد من 400 إلى 1000 كيلومتر.

دوفونغ تيانلونغ KX للقيادة الذكية القاطرة: تتميز شاحنة دوفونغ تيانلونغ KX بنظام القيادة الذكية من دوفونغ بمستوى L2+، حيث تصل نسبة استلام النظام للقيادة في البيئات عالية السرعة إلى أكثر من 90%. يمكن للنظام تحويل القيادة المزدوجة إلى قيادة فردية في مشاهد ذات فعالية زمنية عالية تمتد من 400 إلى 1000 كيلومتر، مما يقلل من تعب السائق ويزيد من سلامة القيادة. الشاحنة مزودة بمحرك دونغ كانغ Z14 بسعة 560 حصانًا، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 12 سرعات من نوع ZF، ونسبة تروس المحور الخلفي 2.69.

دوفونغ تيانلونغ KX شاحنة قاطرة تعمل بالغاز: مزودة بمحرك دونغ كانغ Z15N-FE النسخة المحدثة، حيث تم تحسين استهلاك الغاز بنسبة تتراوح بين 5% و7%. تأتي مع ناقل حركة AMT بـ 12 سرعات من إيتون، وسلسلة قوة متكاملة من كونمينغز، وتتميز بوظائف مثل البدء التلقائي + الزحف، ووظيفة L الفريدة. يحقق استهلاك الغاز الكلي للشاحنة ريادة في الصناعة، حيث يتراوح بين 1-2.5 كجم/100 كيلومتر. تأتي الشاحنة مزودة ببطارية ليثيوم، وتكييف هواء وقوف السيارات، ألواح جانبية، تشغيل بنقرة واحدة، دخول بدون مفتاح، ومقاعد مزودة بكيس هوائي من إيسلينغ.

دوفونغ تيانلونغ KX شاحنة قاطرة تعمل بالغاز مع أسطوانات غاز جانبية:مزودة بمحرك دونغ كانغ Z15N، بقوة قصوى تبلغ 630 حصانًا وعزم دوران أقصى قدره 2600 نيوتن متر، ومتوافقة مع ناقل حركة AMT بـ 12 سرعات من إيتون، ونسبة تروس 3.42. تتميز بتصميم أسطوانات الغاز الجانبية، مما يسمح بطول إجمالي للشاحنة يصل إلى 18.1 متر، مما يتيح لها الاستفادة من تخفيض رسوم المرور السريع.

دوفونغ تيانلونغ KX 580 شاحنة قاطرة: مزودة بمحرك لونغ تشينغ DDi13، بقوة 580 حصانًا وعزم دوران 2700 نيوتن متر. متوافقة مع ناقل حركة أوتوماتيكي جديد DA12، الذي تم تصميمه وتطويره بناءً على منصة فولفو، ويتميز بذكاء عالي، تكامل ممتاز، وزن خفيف، قدرة تحميل قوية، وموثوقية عالية. يحتوي على نظام تروس كوكبي مائل، تقنيات طحن دقيق للتروس، ومحامل ذات مقاومة منخفضة للتمدد من علامات تجارية عالمية، مما يحقق كفاءة نقل طاقة تزيد عن 99%. يحقق النظام تكاملًا عميقًا بين نقل القوة واستجابتها، مما يضمن أن منحنى استهلاك الوقود في جميع الظروف أفضل من باقي الصناعة، حيث يتفوق استهلاك الوقود على باقي المنافسين بمقدار 1.5 لتر أو أكثر.

دوفونغ تيانلونغ KX 680 شاحنة قاطرة: مزودة بمحرك دونغ كانغ Z15، بقوة 680 حصانًا وعزم دوران أقصى قدره 3200 نيوتن متر. متوافقة مع ناقل حركة AMT بـ 12 سرعات من إيتون، ونسبة تروس تبدأ من 3.07. تم تصميم سلسلة القوة لتناسب ظروف العمل في المناطق الجبلية، حيث يكون الحمل على المحرك منخفضًا في المناطق الجبلية، مما يعزز كفاءة استهلاك الوقود بشكل واضح. تقدم الشاحنة أفضل أداء من حيث القوة في حالات الانطلاق، التسارع، الصعود، والتجاوز في مختلف الظروف، مع استهلاك وقود أقل بنسبة 8% مقارنة بباقي الصناعة.

تُجَهَّز شاحنة الجر الغازية دونغفنغ تيانلونغ KX رونغياو 580 بمحرك دونغكانغ Z15N-FE الجديد كليًا، الذي يوفر قوة تصل إلى 580 حصانًا وعزم دوران أقصى قدره 2600 نيوتن متر. وهي مزودة بناقل حركة AMT من فاستر ذو 16 سرعًة مع نسبة ترس دنيا تبلغ 2.69. تم تحسين استهلاك الغاز في المركبة بنسبة تتراوح بين 5% إلى 7%. كما تأتي الشاحنة مع كابينة رونغياو الجديدة التي تتميز بنظام تعليق هوائي برباط هوائي مكون من 4 نقاط، بالإضافة إلى عزل صوتي وحراري محسن. كما يمكن اختيار تجهيزه بكابينة ذكية. هذا الطراز يُعد من الطرازات الكلاسيكية.

شاحنة الجر الغازية دونغفنغ تيانلونغ KX رونغياو 520: مزودة بمحرك لوونغتشن 3.0 DGi13 من الجيل الجديد، بقوة 520 حصانًا وعزم دوران 2400 نيوتن متر، ومتصل بناقل الحركة لوونغتشن DA12 الجديد. يتم دمج البيانات الأساسية بعمق وتبادلها، مع جسر عالي الكفاءة والاقتصاد في استهلاك الوقود، مما يوفر استهلاكًا أقل من المستوى الصناعي بنسبة 5%-7%. كابينة القيادة الجديدة “رونغياو” مزودة بنظام تعليق هوائي من 4 نقاط، مع زيادة العزل الصوتي والحراري، واختيارية لكابينة ذكية. طراز كلاسيكي.

شاحنة الجر الغازية دونغفنغ تيانلونغ KX رونغياو 540: مزودة بمحرك يوتشاي YCK15N الغازي، بقوة 570 حصانًا وعزم دوران 2600 نيوتن متر. يعتمد المحرك على مشعب مستقل + خلاط عالي الكفاءة لزيادة درجة خلط الهواء والغاز وضمان توزيع متساوٍ للوقود بين الأسطوانات. مزودة بتقنية منع التجمّد عند -40 درجة مئوية، مما يضمن بدء التشغيل في درجات الحرارة المنخفضة للغاية. متصلة بناقل حركة AMT من 12 سرعة من فاست، مع نسب تروس 3.42/3.64.

شاحنة الجر دونغفنغ تيانلونغ KX رونغياو 520: مزودة بمحرك DDi 13، بقوة 520 حصانًا وعزم دوران 2500 نيوتن متر. متصلة بناقل حركة أوتوماتيكي DA12 الجديد، الذي تم تصميمه وتطويره من جديد استنادًا إلى منصة VOLVO. يتميز ناقل الحركة بالذكاء العالي، التكامل المتقدم، الوزن الخفيف، القوة التحميلية العالية، والكفاءة العالية في التشغيل. كما أنه مزود بنظام تروس كوكبية مائلة، وتقنية أسنان ملبسة بدقة عالية، ومحامل منخفضة المقاومة للدوران من علامات تجارية عالمية. تصل كفاءة النقل إلى أكثر من 99%. تم تحقيق تكامل عميق بين نقل القوة والاستجابة، مما يتيح منحنى استهلاك الوقود المثالي الذي يتفوق على الصناعة في جميع النطاقات، مع استهلاك وقود أقل بمتوسط 1.5 لتر مقارنة بالصناعة.

شاحنة دونغفنغ تيانلونغ KX بأربع عجلات أمامية وثماني عجلات خلفية: مزودة بمحرك DDi13، بقوة 580 حصانًا وعزم دوران 2800 نيوتن متر، ومتصل بناقل حركة يدوي من 14 سرعة من دونغفنغ. تم ترقية محرك لوونغتشن 4.0، مما يرفع القوة بنسبة 11%. يتميز المحرك بالقوة العالية، والانطلاق السريع، والقدرة الفائقة على صعود المنحدرات، وسرعة غير محدودة، مما يتيح الوصول إلى مسافة ألف كيلومتر في ساعة واحدة أسرع، وزيادة المسافة المقطوعة سنويًا بمقدار 10,000 كيلومتر. كابينة القيادة العملاقة من فئة الملك، بمساحة واسعة للغاية، مع معامل مقاومة هواء منخفض يصل إلى 0.498، وداخلها ضوضاء أقل من 52 ديسيبل. السعة الإجمالية 1024 لتر، مع سرير عريض جدًا يبلغ عرضه 850 ملم.

تعمل شاحنة الغاز من طراز دونغفنغ تيانلونغ KX بنظام العجلتين الأماميتين والأربع خلفيتين، وتتميز بمحرك DGi13 الذي يوفر قوة تصل إلى 520 حصانًا وعزم دوران قدره 2400 نيوتن متر. يتم تزويدها بناقل حركة يدوي مكون من 14 سرعات من دونغفنغ، مع خيار ناقل حركة DA12، بالإضافة إلى جسر خلفي دينا 400 الذي يغطي العديد من النسب التفاضلية للأوضاع المختلفة. كما تتميز الشاحنة بمقاومة منخفضة للهواء والاحتكاك مع الإطارات، حيث يصل استهلاك الغاز إلى 20 كجم بدءًا من. تم تزويد الشاحنة بأسطوانتين للغاز بسعة 500/550 لتر، مما يمنحها أقصى مدى سفر يبلغ 1500 كيلومتر.

سلسلة تيانلونغ：

شاحنة الجر الكهربائية تيانلونغ KL： شاحنة الجر الكهربائية تيانلونغ KL مزودة بمحرك كهربائي بقدرة 510 كيلوواط ونظام دفع مركزي. يمكن تزويدها ببطاريات سعة 400/600/497 كيلوواط ساعة لتلبية احتياجات المستخدمين من حيث مدى القيادة. تم زيادة تيار الشحن من 400 أمبير إلى 600 أمبير، مما يزيد كفاءة الشحن بنسبة 30%. كما تم تعزيز نظام التعليق والإطار والجسر الدافع ليتناسب بشكل أفضل مع الظروف التشغيلية المعقدة.

شاحنة الجر الكهربائية القابلة لتبديل البطارية من طراز دونغفنغ تيانلونغ KL：شاحنة الجر الكهربائية القابلة لتبديل البطارية من طراز دونغفنغ تيانلونغ KL مزودة بمحرك كهربائي بقدرة 420 كيلوواط ونظام دفع مركزي. تحتوي الشاحنة على بطارية بسعة 400 كيلوواط ساعة من طراز “تشيوان”، ويمكن تبديل البطارية في غضون 5 دقائق فقط. تتميز الشاحنة بنظام تحكم ذكي محلي (إدارة ميدانية)، وتأتي جميع الطرازات مزودة بنظام EBS كميزة قياسية. كما يتمتع استهلاك الطاقة بكفاءة أعلى بنسبة 3% مقارنة بالمنتجات المنافسة الرئيسية في السوق.

شاحنة الجر الكهربائية القابلة لتبديل البطارية من طراز دونغفنغ تيانلونغ KL： شاحنة الجر الكهربائية دونغفنغ تيانلونغ KL مزودة بمحرك كهربائي بقدرة 510 كيلوواط ونظام دفع مركزي. يمكن تزويدها ببطاريات سعة 400/600/497 كيلوواط ساعة لتلبية احتياجات المستخدمين من حيث المدى. تم زيادة تيار الشحن من 400 أمبير إلى 600 أمبير، مما يزيد كفاءة الشحن بنسبة 30%.

شاحنة الجر الكهربائية دونغفنغ تيانلونغ KL مزودة بجسر كهربائي مدمج، مما يجعلها أكثر كفاءة بنسبة 10% مقارنة بتقنية الدفع المركزي التقليدية. يبلغ استهلاك الطاقة في الظروف التشغيلية المتنوعة 1.1 كيلوواط ساعة/كم. يمكن أن يصل ذروة القدرة إلى 950 حصانًا، وتحتوي على بطارية من شركة نينغدي تشايد بسعة 600 كيلوواط ساعة، مما يوفر مدى قيادة إجمالي يصل إلى 500 كم. كما يتميز الشاحنة بتيار شحن يصل إلى 900 أمبير، مع إمكانية شحن البطارية من 20% إلى 80% في غضون 40 دقيقة.

شاحنة الجر الهيدروجينية دونغفنغ تيانلونغ KL مزودة بنظام هيدروجيني من طراز دونغفنغ هيدشو بقدرة 260 كيلوواط، ويعتمد نظام الدفع الكهربائي على محرك كهربائي بقدرة 250/360 كيلوواط، مع إمكانية اختيار محركات بقدرة 270/410 كيلوواط أو جسر كهربائي مزدوج. تم تصميم الشاحنة لتناسب النقل على المسافات القصيرة وعلى الأراضي المستوية والجبيلة وكذلك في المناطق المرتفعة. استهلاك الهيدروجين الشامل على الطريق السريع يصل إلى حوالي 9 كجم لكل 100 كم، بينما يصل مدى القيادة مع ضغط 35 ميغاباسكال إلى حوالي 400 كم، ويمكن ترقية النظام إلى 70 ميغاباسكال لزيادة مدى القيادة.

شاحنة الجر بالغاز دونغفنغ تيانلونغ KL مزودة بمحرك غاز يوتشي YCK14N بقدرة 540 حصانًا وعزم دوران قدره 2500 نيوتن متر. يتمتع المحرك بأكبر سعة في فئته تبلغ 14.8 لترًا، مع أعلى عزم دوران منخفض السرعة، مما يوفر تسارعًا سريعًا وقدرة أكبر على صعود التلال. يتم تزويدها بناقل حركة آلي من طراز فاست 12 سرعات (AMT).
تستخدم الشاحنة تقنية إدارة الحرارة المضادة للتجميد التي تضمن بدء التشغيل في درجات حرارة تصل إلى -40 درجة مئوية، وهي واحدة من أفضل التقنيات عالميًا في هذا المجال، بالإضافة إلى تقنية التحكم الذكي في إزالة الماء. كما يتم استخدام ضاغط مزدوج من نوع التوربيني الصغير مع مجاري هواء مستقلة وخلّاط عالي الكفاءة، مما يقلل استهلاك الغاز بنسبة 3% إلى 5% مقارنة بالمنتجات الأخرى في نفس الفئة.

شاحنة سحب المواد الخطرة دونغفنغ تيانلونغ KL:يتم تجهيز شاحنة سحب المواد الخطرة من طراز دونغفنغ تيانلونغ KL بمحرك DDi 11، بقوة تصل إلى 490 حصانًا وعزم دوران 2300 نيوتن متر. وتعمل بتنسيق مع ناقل الحركة DA12. تم تصميم وتطوير الشاحنة بناءً على منصة فولفو الجديدة، مع نظام تروس كوكبية مائلة وتقنية تلميع دقيق للأسنان، واستخدام محامل ذات مقاومة منخفضة للتدحرج من علامات تجارية دولية، مما يحقق كفاءة نقل تزيد عن 99%. تزن الشاحنة 8 أطنان، ويصل استهلاك الوقود في ظروف السرعة العالية إلى أقل من 28 لتر/100 كم، بينما استهلاك الوقود عند الحمولة الكاملة أفضل بـ 6% من المتوسط الصناعي.

شاحنة سحب البريد دونغفنغ تيانلونغ KL: تأتي مزودة بمحرك DDi، بقوة تصل إلى 490 حصانًا وعزم دوران 2300 نيوتن متر، مع ناقل حركة DA12. تم تصميمها وتطويرها بناءً على منصة فولفو الجديدة، مع نظام تروس كوكبية مائلة وتقنية تلميع دقيق للأسنان، واستخدام محامل ذات مقاومة منخفضة للتدحرج من علامات تجارية دولية، مما يحقق كفاءة نقل تزيد عن 99%. وزن الشاحنة الكامل 6.6 طن، ولها خيار جسر هوائي مخصص لعمليات النقل البريدي، مع نسبة تروس صغيرة للغاية تبلغ 2.47.

شاحنة سحب دونغفنغ تيانلونغ KL: مزودة بمحرك DDi بقوة تصل إلى 490 حصانًا وعزم دوران 2300 نيوتن متر، مع ناقل حركة DA12. تم تصميمها وتطويرها بناءً على منصة فولفو الجديدة، مع نظام تروس كوكبية مائلة وتقنية تلميع دقيق للأسنان، واستخدام محامل ذات مقاومة منخفضة للتدحرج من علامات تجارية دولية، مما يحقق كفاءة نقل تزيد عن 99%.

شاحنة التفريغ دونغفنغ تيانلونغ KC: مزودة بمحرك DDi بقوة تصل إلى 490 حصانًا وعزم دوران 2300 نيوتن متر، مع ناقل حركة DT1425 OD. تم تصميمها لتلبية احتياجات المركبات الهندسية، حيث توازن بين استهلاك الوقود والقوة. تأتي مجهزة بإطار مزدوج الطبقات المتصل بالكامل مع ألواح تقوية بسمك 18 مم في الأمام و24 مم في الخلف، وحافة العجلة بسمك 16 مم، مع مكابح كبيرة الحجم للمركبات الهندسية و نظام مكابح هوائية للعمود الثاني.

شاسيه شاحنة الخلاط الكهربائي دونغفنغ تيانلونغ KC:مزودة بمحرك كهربائي بقوة 610 حصان ونظام دفع مركزي. تستخدم بطارية فودى بسعة 352 كيلوواط ساعة، مع ضبط مخصص لسيناريوهات الخرسانة الجاهزة، حيث يصل استهلاك الكهرباء الكلي لكل كيلومتر إلى 1.3 كيلوواط ساعة، مما يتيح لها تفوقًا بنسبة 15% على المنافسين. أقصى مدى كهربائي يمكن أن يصل إلى أكثر من 200 كيلومتر.

شاحنة ذات مقصورة خاصة للمواد الخطرة دونغفنغ تيانلونغ KL:
مزودة بمحرك DDi75 بقوة تصل إلى 350 حصان، مع ناقل حركة يدوي 9 سرعات من فاست وفرق تفاضلي بنسبة 4.1. تم تصميم الشاحنة مع واجهات متعددة للتعديل، مما يسهل عملية التعديل حسب الحاجة. تم تحسين تخطيط الشاسيه ليتيح تركيب صندوق حمولة بطول 9.6 متر. كما تم تزويد الشاحنة بنظام تحذير من مغادرة المسار، نظام إنذار من التصادم، نظام الطوارئ لانفجار الإطارات، ESC، وEBS لضمان سلامة القيادة.

شاحنة هندسية ثقيلة دونغفنغ تيانلونغ KC: يمكن تزويدها بمحرك كهربائي عالي القدرة بسعة 360/550 كيلوواط، مما يوفر أداءً قويًا وقدرة ممتازة على تسلق المنحدرات والتغلب على العقبات. كما يمكن اختيار نسخة مع بطارية جانبية، مما يقلل من المسافة بين المحاور ويتيح قدرة مرونة أكبر في المناورات في المساحات الضيقة، ما يجعلها مثالية للعمل في المناطق الجبلية والطرق المنحنية. يمكن أيضًا تجهيزها ببطاريات بسعة 350/400 كيلوواط ساعة لتلبية احتياجات مختلفة للمدى الكهربائي، كما يتم تحسين كفاءة الشحن بزيادة من شاحن مزدوج 400A إلى شاحن مزدوج 500A، مما يرفع كفاءة الشحن بنسبة 25%.
سلسلة دونغفنغ تيانجين:

دوفونغ تيانجينغ KR الشاحنة الكهربائية: مزودة بتقنية القيادة الكهربائية المتكاملة، وقوة الذروة للمحرك 230 كيلووات، مما يفوق التقنية التقليدية بنسبة 10%. استهلاك الطاقة لكل كيلومتر يتراوح بين 0.3-0.8 يوان/كم. تستخدم بطارية ريبو لانتشون بسعة 265 كيلوواط ساعي، مع مدى يصل إلى أكثر من 300 كم.

دوفونغ تيانجينغ KR PLUS شاحنة ذات منصة جانبية أحادية المحور: مزودة بمحرك Dongkang D7.0، بقوة قصوى 330 حصانًا، وعزم دوران 1200 نيوتن متر، ومتوافقة مع ناقل الحركة 10 سرعات من فاست. نسبة التروس في المحور الخلفي هي 3.64 كحد أدنى. تم تجهيزها بغطاء جانبي من المصنع، مع ستائر من مادة PVC المدعمة بواسطة شركة Sioen Industries الأوروبية، والتي تم اختبارها واعتمادها من قبل SGS الأوروبية وفقًا لمعيار BS EN12641-2. بين العوارض العلوية والسفلية، يوجد عمود وسطي منزلق يمكن تحريكه للأمام أو للخلف أثناء تحميل وتفريغ البضائع. بعد الانتهاء من التحميل والتفريغ، يتم تحريك العمود الوسطي إلى الموضع المحدد وتأمينه على العارضة السفلية. بين الأعمدة الوسيطة، توجد قضبان أفقية متعددة من سبائك الألومنيوم التي يمكن إزالتها بسهولة أثناء التحميل والتفريغ، ويتم تخزينها على حامل مخصص. تم تجهيز الجانبين السفليين للمنصة بحلقات ربط كل 1.2 متر لتسهيل تثبيت الأرفف. الألواح الأمامية/الأبواب الخلفية/السقف مصنوعة من مادة مموجة ذات صلابة عالية، مما يجعلها متينة وقوية.

دوفونغ تيانجينغ KR PLUS شاحنة ذات منصة أحادية المحور: مزودة بمحرك لونغتشينغ DDi60، 4 أسطوانات بقوة 300 حصانًا، مع ناقل حركة DT08، وجسر دوفونغ دينه من سلسلة الطاقة الذهبية. تم تجهيزها بمنصة “في يوي” مع إطار سفلي معزز. يمكن اختيار الألواح الجانبية إما ألواح مموجة مدرفلة على البارد أو ألواح مركبة. الألواح الأمامية والخلفية: ألواح مموجة مدرفلة على البارد + أنابيب مربعة. السقف: هيكل شبكي مع سقف مجلفن، ويمكن اختيار شعاع علوي واحد أو شعاعين علويين. نظام الهيدروليك: مزود بنظام رفع كهربائي مزدوج، يمكن رفع الجانبين بشكل مستقل أو معًا، زاوية الرفع x90°: لتثبيت البضائع، يتم استخدام حلقة فولاذية كربونية لتثبيت البضائع، بينما تستخدم الألواح الجانبية أقفال زنبركية مجلفنة لضمان الثبات.

دوفونغ تيانجينغ KR شاحنة تحميل 6.8 متر: مزودة بمحرك DDİ47-2024 الجديد المطوَّر، بقوة 260 حصانًا وعزم دوران 950 نيوتن متر، مع ناقل حركة DT08، وجسر خلفي دينه بنسبة ترس صغيرة 3.91. استنادًا إلى محاكاة سلسلة الطاقة واختبارات البيانات الكبيرة، تم تصميم سلسلة الطاقة الذهبية المتكاملة التي تتميز بالقوة والموثوقية. تجمع الشاحنة أحدث التقنيات مثل الاحتراق المتقدم، إدارة الحرارة، والمطابقة الذكية، وأكثر من 10 تقنيات أساسية. في مختلف السيناريوهات النموذجية، استهلاك الوقود الشامل أقل بنحو 1-2 لتر/100 كم مقارنةً بالجيل السابق، مما يوفر أكثر من 10,000 يوان سنويًا في تكاليف الوقود.

دوفونغ تيانجينغ KR PLUS شاحنة تحميل 6.8 متر: مزودة بمحرك Dongkang D7.0، بقوة قصوى 330 حصانًا، وعزم دوران 1200 نيوتن متر، مع ناقل حركة فاست 10 سرعات، ونسبة ترس المحور الخلفي 3.64 كحد أدنى.

تم إضافة ناقل حركة AMT المدمج من الجيل الثاني بفاست 9 سرعات، مما يحسن سلاسة التبديل بين السرعات ويقلل من إجهاد السائق أثناء القيادة.

دوفونغ تيانجينغ KR PLUS شاحنة تبريد: مزودة بمحرك DDi75، بقوة قصوى 350 حصانًا، وعزم دوران 1400 نيوتن متر، مع ناقل حركة فاست 10 سرعات و 9 سرعات، ونسبة ترس المحور الخلفي 3.73. تعتمد حجرة التبريد على تقنية رغوة بولي يوريثان مغلقة عالية الضغط لتصنيع الألواح، مع تصميم ممرات تهوية داخلية على الألواح الجانبية، مما يساعد على توزيع الحرارة بشكل أكثر توازنًا. يوفر هذا تصميمًا يحسن من عزل الحرارة، مما يحقق أداء عزل أفضل، وتبريد أسرع، وحفظ درجة الحرارة لفترة أطول.

دوفونغ تيانجينغ KR PLUS شاحنة غازية أحادية المحور: مزودة بمحرك كومينز D6.7N الغازي، بقوة قصوى 280 حصانًا، وعزم دوران 1100 نيوتن متر، مع ناقل حركة فاست 8 سرعات.

تتميز الشاحنة بوجود اسطوانتين للغاز بسعة 550 لتر لكل منهما، بإجمالي 1100 لتر، مع نظام ذكي لزيادة ضغط الغاز على متن الشاحنة، والذي يلبي متطلبات ضغط دخول الهواء لمحرك مركبات LNG، مما يضمن استقرار إخراج الطاقة من المحرك.

النظام مستقر وفعال في زيادة الضغط، مع انخفاض معدل الأعطال، كما يتم تحسين استهلاك الغاز في جميع ظروف التشغيل، حيث يبدأ استهلاك الغاز عند 15 كغ لكل 100 كم.

دوفونغ تيانجينغ KR 6X2 شاحنة تحميل: مزودة بمحرك دوفونغ كومينز من الفئة السادسة Z10 بقوة 480 حصانًا، مع ناقل حركة دوفونغ DA12 أوتوماتيكي، وجسر دوفونغ دينه 13 طن (يمكن اختيار ناقل حركة DT14). تتميز الشاحنة بقوة عالية وعزم دوران كبير مع وزن منخفض، مما يجعلها مثالية للقطاعين اللوجستي مثل نقل الأسماك الطازجة وسلسلة التبريد وغيرها من الصناعات التي تتطلب نقلًا فعالًا.

تستخدم الشاحنة مواد مجلفنة لهيكلها مع طبقة طلاء كهربائي مزدوجة لمقاومة التآكل، بسمك طلاء لا يقل عن 45 ميكرومتر، مما يضمن عدم الصدأ لمدة ثلاث سنوات. كما تم زيادة المسافة بين الألواح الجانبية والسفلية إلى 30 مم لتحسين تصريف المياه والتخلص بسهولة من بقايا الأسماك والقشور وأي مواد أخرى.

دوفونغ تيانجينغ KC شاحنة تفريغ: مزودة بمحرك يوتشي S06 بقوة 270 حصانًا، مع ناقل حركة فاست 10 سرعات، وجسر خلفي DONGFENG 300H. تصميم المحرك الأمامي يوفر انطلاقًا ثابتًا وتسارعًا سريعًا، مع توفير 200 مم من المساحة للتعديل دون الحاجة لتعديل صندوق الحمولة المتقعر.

تم زيادة ارتفاع الجسر عن الأرض بمقدار 60 مم، مما يحسن الأداء على الطرق الوعرة. كما يتمتع بحد أدنى لنصف قطر الدوران أقل من 7 أمتار، مما يعزز قدرة التكيف على الطرق غير المستوية.

تم ترقية الشاحنة إلى منصة تيانجينغ KC الجديدة، مع الحفاظ على مظهر الشاحنات الثقيلة التقليدي. تشمل التحديثات واقي حماية قابل للتعديل، وصادم فولاذي، وغطاء شمسي عريض، ومرايا خلفية متكاملة، مما يضيف طابعًا قويًا وقويًا.

دوفونغ تيانجينغ KC 4X2 شاحنة تفريغ: مزودة بمحرك يوتشي S06 بقوة 270 حصانًا، مع ناقل حركة فاست 10 سرعات، وجسر خلفي DONGFENG 300H. يتمتع المحرك بتسارع سريع وثبات في الانطلاق. إطار الشاحنة بمقاس 300x80x(8+6)، مع 10/11+9 أوراق من النوابض المقواة، مما يعزز قدرتها على التحمل في ظروف العمل القاسية. تم ترقية الشاحنة إلى منصة تيانجينغ KC الجديدة، مع الحفاظ على المظهر التقليدي للشاحنات الثقيلة. تتضمن التحديثات واقي حماية قابل للتعديل، وصادم فولاذي، وغطاء شمسي عريض، ومرايا خلفية متكاملة، مما يضفي عليها مظهرًا قويًا وجريئًا. تم تزويد الشاحنة بتجهيزات خاصة لظروف العمل في مواقع التفريغ، مثل نظام تعليق عائم بأربع نقاط، وناقل حركة مزود بنظام التزامن، وفلتر صحراوي، وسخانات للمرايا الخلفية.

دوفونغ تيانجينغ VR شاحنة تفريغ: مزودة بمحرك يوتشي الجديد S04، بقوة قصوى 220 حصانًا، مع ناقل حركة فاست 10 سرعات/8 سرعات، وجسر دوفونغ دينه من الحديد المصبوب.تتميز الشاحنة بجسر ضيق مع قفل تفاضلي، وفلتر هواء صحراوي، مما يعزز قدرتها على التكيف مع الطرق الريفية وغير المعبدة، مما يجعلها مثالية للعمل في بيئات قاسية.

دوفونغ تيانجينغ KR PLUS شاحنة قاعدة مركبة الطوارئ: شاحنة مخصصة لدعم الطوارئ اللوجستية، يمكن استخدامها للمبيت/الطهي/الرعاية الطبية/القيادة/الاستحمام/الإنقاذ والطوارئ. تتميز بمحرك لونغتشينغ DDi75E350-60، بقوة 350 حصانًا وعزم دوران 1400 نيوتن متر، مع أكبر سعة محرك في فئتها. تأتي الشاحنة مع فرامل قرصية على العجلات الأمامية، ونظام EBS+ESC، ونظام LDWS+FCWS، بالإضافة إلى TPMS (للإطارات الأمامية) ونظام الطوارئ في حالة انفجار الإطار (للإطارات الأمامية)، مما يضمن الأمان الكامل للسائق والركاب. كما تتوفر خيار حزمة المناطق الباردة، مما يضمن بدء تشغيل الشاحنة بسهولة في بيئات العمل شديدة البرودة.

دوفونغ تيانجينغ VR 6X6 مركبة دفع رباعي: مخصصة للاستخدام المدني بعد التحويل من الاستخدام العسكري، تتمتع بجودة صناعية عالية وتقنيات متقدمة. مزودة بمحرك دوفونغ D6.7N بقوة 320 حصانًا وعزم دوران 1200 نيوتن متر، مع ناقل حركة فاست 8 سرعات. يمكن اختيار الإطارات من نوع 365/80R20 أو 12.00R20. تتميز المركبة بارتفاع عن الأرض يبلغ 280 مم، وزاوية تسلق تصل إلى 60%، وقدرة على الوقوف على المنحدرات بنسبة 20%. كما أن لديها نصف قطر دوران لا يتجاوز 10 متر.

تعد هذه المركبة مثالية للاستخدام على الطرق غير المعبدة، كما يمكن استخدامها في نقل المعدات والمواد، وتلائم تمامًا عمليات الطوارئ والإغاثة، واستكشاف النفط والغاز، والطاقة الكهربائية، وتوفير منصات تعديل الشاسيه من الفئة الثانية لمركبات الأعمال الخاصة.

دوفونغ تيانجينغ VR 4X4 مركبة دفع رباعي: مزودة بمحرك لونغتشينغ DDi47E240-60 بقوة 240 حصانًا وعزم دوران 900 نيوتن متر، مع ناقل حركة فاست 8 سرعات. الإطارات من نوع 8.25R20 16PR. تتميز المركبة بارتفاع عن الأرض يبلغ 250 مم، وزاوية تسلق تصل إلى 60%، وقدرة على الوقوف على المنحدرات بنسبة 40%. كما أن لديها نصف قطر دوران لا يتجاوز 7.5 متر.تعد هذه المركبة مثالية للاستخدام على الطرق غير المعبدة، ويمكن استخدامها في نقل المعدات والمواد، وتلائم تمامًا كوسيلة نقل في خدمات الإطفاء في المناطق الريفية، والإطفاء في الغابات، وصناعة الغابات، كما تقدم منصات تعديل الشاسيه من الفئة الثانية لمركبات الأعمال الخاصة.

الخاص بسيارة دونغفنج تيانجين KR الهجينة: مزود بمحرك DDi47 بقوة 240 حصان، ونظام الدفع الهجين P2 القابل للشحن، مع وضعيات القيادة المباشر، المتسلسل، والمتوازي، مما يجعله مناسباً للعديد من ظروف التشغيل المختلفة. عند الحالة المملوءة بالوقود والكهرباء بالكامل، يكون المدى الإجمالي للسير أكثر من 500 كم. عند سرعة ثابتة 40 كم/ساعة، يمكن أن يصل المدى إلى أكثر من 50 كم، مما يتيح له الحصول على بطاقة خضراء. وهو مثالي لظروف العمل في نقل النفايات داخل المدن.

الخاص بسيارة دونغفنج تيانجين KR الكهربائية بالكامل الخاصة بالنظافة: مزود بمجموعة محرك كهربائي مستقل من تصنيع محلي، مما يرفع مستوى التكامل بشكل كبير ويحسن الكفاءة الشاملة للمجموعة بشكل كبير، مع تقليل الوزن بمقدار يزيد عن 400 كجم، مما يعزز من مدى السير الإجمالي للسيارة. يتوافق مع بطارية طاقة عالية الكثافة من شركة نينغدي تايم (CATL) بسعة 332 كيلوواط ساعة. تم تصميم البطارية بطريقة موضوعة في المنتصف، مع تخصيص منافذ لتركيب الأنظمة الأخرى مثل أخذ الطاقة (90+15 كيلوواط) وأخذ الهواء، مما يعزز بشكل كبير من مساحة التوزيع في هيكل السيارة ويسهل عملية التعديل والتخصيص.

إلى الأمام، تركز شركة “دونغفينغ” على شاحنة التنظيف المتكاملة: مزودة بمحرك “دونغكانغ” B6.2، بقوة قصوى 230 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 950 نيوتن متر، ومتوافقة مع ناقل الحركة “فاستر” ذو 8 سرعات. يجمع التصميم أحادي المحرك مع التحكم الذكي، مما يضمن معايير انبعاثات عالية، وضوضاء منخفضة، واستهلاك منخفض للوقود؛ عرض تنظيف الضغط العالي يتراوح بين 2.5 إلى 3.8 متر مع تجهيزات لتجنب العقبات تلقائيًا وجهاز تنظيف جانبي، مما يوفر كفاءة وأمانًا عالياً؛ مسافة قاذفة المياه الذكية تتجاوز 38 مترًا، وتجمع بين تنظيف الطرق، رش السوائل، ري النباتات، ورش الغبار، مما يتيح العديد من الوظائف المتنوعة؛ يمكن استخدام غرفة المحرك الثانوية كغرفة لتوسيع القدرة أو مخزن للأدوات أو غرفة لتوسيع الوظائف، مع خيارات مرنة للإعداد.

دونغفينغ تيانجين VR تركز على شاحنة رش الري الخضراء المتكاملة: مزودة بمحرك DDi47 بقوة 210 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 750 نيوتن متر، ومتوافقة مع ناقل الحركة “فاستر” ذو 8 سرعات ونسبة تروس 5.27. تتميز بتصميم متكامل للمركبة من دونغفينغ للمركبات التجارية، مع قوة دفع قوية، ووزن إجمالي خفيف. يتم استخدام تقنية إزالة الصدأ بالرمل التلقائي، والرش بالبودرة والدهان بالحرارة، مما يمنح الطلاء سمكًا عاليًا، دون أي مناطق ميتة، مع قوة تماسك عالية، ولمعان ممتاز، وقدرة على التحمل لفترات طويلة. ضمان الخزان لمدة 3 سنوات. يحتوي النظام على واجهة تشغيل متعددة الوظائف، وخطوط أنابيب عالية التدفق، مع ستة منافذ توسعة مُعدة مسبقًا تشمل رش الماء الأمامي، وقاذف الماء الإلكتروني، وطرد المياه الخلفي، مما يسهل توسيع الوظائف بسرعة وفقًا لاحتياجات المستخدم.

دونغفينغ تيانجين KR تركز على شاحنة جمع النفايات الكهربائية بالكامل بنظام الضغط: مزودة ببطارية من “نينغدي” بسعة 210 كيلوواط ساعة. هيكل الصندوق يستخدم ألواح مسبقة الشد بتقنية تشكيل موحد، مع هيكل كامل التحميل، وآلية تحميل مصنوعة من قطع الصب الفولاذية ذات الشكل الخاص، حيث يتم تنسيق الأجزاء الجانبية بشكل متماثل لتوفير وزن خفيف وقوة عالية. تم تجهيز اسطوانات الرفع بصمام توازن ثنائي الاتجاه، مما يحمي من انفجار الأنابيب الهيدروليكية. سعة خزان المياه العادمة 1000 لتر، مما يزيد عن 35% مقارنة بالمركبات من نفس النوع في الصناعة. تستخدم الشاحنة نظام ضخ مزدوج للتدفق المشترك، مما يتيح تحركات سريعة، ضوضاء منخفضة، وكفاءة عالية؛ نظام الضغط الثنائي يسمح بتحميل المزيد، مع وظيفة التنظيف الذاتي بنقرة واحدة، مما يسهل عملية جمع النفايات.

دونغفينغ تركز على شاحنة تنظيف الشوارع المتكاملة: مزودة بمحرك “دونغكانغ” B6.2 بقوة 230 حصانًا، ومتوافقة مع ناقل الحركة “فاستر” ذو 8 سرعات. يحتوي هيكل الشاحنة على خزان مياه نظيفة بسعة 9 متر مكعب وخزان مياه عادمة بسعة 7 متر مكعب، مما يجعلها الأكبر في الصناعة، مع قدرة على العمل لمدة تزيد عن 80 دقيقة من خلال تعبئة واحدة للمياه. عرض التنظيف الأقصى يصل إلى 4.1 متر. مزودة بمحرك مساعد “كمنز” بقوة 170 حصانًا، ومروحة عالية القدرة، مما يضمن الأمان والموثوقية، وقوة دفع قوية، مع نسبة تنظيف تصل إلى 98%. تتمتع بتصميم معياري مع هيكل قابل للتجميع، مما يوفر موثوقية عالية، بالإضافة إلى إمكانية اختيار وحدات إضافية قابلة للتخصيص، مثل وحدات الغسيل، والتنظيف عالي الضغط، ووظائف رش المياه، مما يجعل أنماط العمل متعددة وفعالة. نظام التحكم الذكي يجعل التشغيل سهلًا ومريحًا.

دونغفينغ تيانجين الشاحنة الخفيفة الكهربائية بالكامل للطاقة الجديدة: مخصصة لشاحنات جمع النفايات بنوع هيكل القاعدة، مزودة ببطارية “فوردي” بسعة 138 كيلوواط ساعة. عرض كابينة القيادة 1900 مم، عرض المركبة الإجمالي 2160 مم، وأقل ارتفاع من الأرض عندما تكون فارغة يزيد عن 200 مم، مع قاعدة عجلات 3350 مم. تم تحسين العارضة العرضية أسفل إطار البطارية لزيادة ارتفاع الخلوص، وكذلك تحسين الفجوة بين إطار البطارية الجانبي والإطار الرئيسي، مما يجعلها مناسبة للاستخدام في شوارع المدن الضيقة والمناطق الحضرية. استهلاك الطاقة أثناء التشغيل أقل من المنافسين بنسبة تزيد عن 3%، مع قدرة تحميل 13.5 طن ووزن إجمالي أقل من 3.7 طن، مما يسمح بتحميل أكثر واستهلاك أقل للطاقة. كما أنها تدعم التحويل إلى شاحنة ضغط أو شاحنة طعام، مع تكاليف تعديل منخفضة.

سلسلة دونغفينغ: توكسينغ/تشانغشينغ/شينجيانغ/جينتشينغ：

دونغفينغ توكسينغ X1 شاحنة هندسية بالوقود: مزودة بمحرك “يوتشا” S04 بقوة 200 حصان، ومتوافقة مع ناقل الحركة “فاستر” ذو 10 سرعات، ونسبة تروس المحور الخلفي 6.33. تتميز بتصميم داخلي فاخر مع مقاعد فاخرة وشاشة كبيرة بحجم 10 بوصات. كما أنها مزودة بإطار من الفولاذ عالي القوة مع عوارض عرضية وطولية، بالإضافة إلى العديد من تجهيزات الأمان النشطة والسلبية لضمان سلامة القيادة.

دونغفينغ توكسينغ X1 شاحنة تفريغ كهربائية بالكامل: مزودة بمحرك مسطح بقدرة ذروة 185 كيلووات وناقل حركة AMT ذو 4 سرعات من “فاستر”، مما يوفر قوة دفع قوية وكفاءة عالية في التشغيل. تعمل الشاحنة ببطارية “نينغدي” بسعة 181 درجة، وتتميز بنظام الفرامل الإلكتروني EBS القياسي، مما يحقق كفاءة أعلى في استعادة الطاقة. مع مدى سير يزيد عن 180 كم، تعد هذه الشاحنة مثالية لمختلف أنواع النقل في المدن.

دونغفينغ تشانغشينغ D1S شاحنة إطفاء: مزودة بمحرك “يوتشا” YCY30 بقوة 200 حصان، ومتوافقة مع ناقل الحركة “فاستر” ذو 8 سرعات. تتميز بشاحنة ذات كابينة مزدوجة الصف، مع ثلاثة خطوات للصعود إلى الشاحنة، وعرض إجمالي للمركبة 2080 مم. تصميم قاعدة العجلات القصيرة يوفر نصف قطر دوران صغير يصل إلى 8.5 متر، مما يجعلها شاحنة مدمجة وذات قدرة عالية على المناورة. هذا التصميم يجعلها مثالية للاستخدام في شوارع المدن القديمة أو الطرق المعقدة في القرى.

دونغفينغ تشانغشينغ D3L شاحنة نقل المعدات الهندسية ذات المنصة المنخفضة: مزودة بمحرك “يوتشا” YCY30 بقوة 200 حصان، ومتوافقة مع ناقل الحركة “فاستر” ذو 8 سرعات ونسبة تروس 5.29. تتميز الشاحنة بنظام تعليق من فولاذ الربيع عالي القوة بمقاس 90×16 مم، مما يمنحها قدرة تحمل عالية. كما تم استخدام فولاذ ذو طبقتين عالي القوة بحجم 250-280 مم في العوارض الكبيرة، مما يجعلها قادرة على التعامل مع ظروف العمل في المناطق الجبلية.

شاحنة السحب الغازية Dongfeng Changxing D7V: مزودة بمحرك Yuchai K14N، بقوة 540 حصانًا، وعزم دوران 2400 نيوتن متر، ومتوافقة مع ناقل الحركة 12 سرعات من Fast. تم تعديل نسب السرعة وتحديد التوليفات وفقًا للمشاهد المختلفة، وتأتي مع خزانات غاز بسعات مختلفة مثل 8 * 260 لتر / 10 * 260 لتر / 6 * 385 لتر. مزودة بأنظمة أمان مثل LDWS (نظام تحذير من مغادرة المسار) و FCWS (نظام تحذير من التصادم الأمامي)، بالإضافة إلى جهاز تقليل السرعة الهيدروليكي. يمكن تزويدها بشاشة وسائط متعددة قياس 10.1 بوصة كاختيار إضافي، وكذلك مقاعد هوائية مدفأة ومبردة كاختيارات إضافية.

شاحنة السحب الغازية Dongfeng Xinjiang KC: مزودة بمحرك Yuchai K13N، بقوة 440 حصانًا، وعزم دوران 1880 نيوتن متر، ومتوافقة مع ناقل الحركة 12 سرعات من Fast. تم تطوير المعايرة العامة للسيارة بشكل مخصص وفقًا للسيناريوهات المختلفة، مما يمنحها أداءً قويًا. تأتي مع خزانات غاز بسعات مختلفة مثل 16 * 260 لتر و 8 * 260 لتر، مما يلبي احتياجات المسافات المتنوعة. تم تجهيزها بكابينة KC الكلاسيكية التي تم تحسينها على مدار سنوات، مما يوفر تصميم داخلي أنيق وبسيط مع راحة في الجلوس. كما تم تزويدها بفلتر هواء رملي يمكنها من التعامل مع البيئات القاسية. تحتوي على مصد ثلاثي المراحل يسهل صيانته ويوفر قيمة ممتازة. بالنسبة للهيكل، تم استخدام إطار مقوى وهياكل تعليق موثوقة ومثبتة لتوفير قيادة آمنة ومريحة للعملاء.

شاحنة الإطفاء الطوارئ ذات الدفع الرباعي من Dongfeng Jincheng: مزودة بمحرك QuanChai Q25، بقوة 152 حصانًا، وعزم دوران 405 نيوتن متر، ويمكن أيضًا تجهيزها بمحرك QuanChai H33، بقوة 180 حصانًا، وعزم دوران 500 نيوتن متر. تستخدم نظام الدفع الجزئي، حيث توفر السرعة العالية في الوضع الثنائي الدفع، والقدرة على الصعود في الوضع الرباعي الدفع المنخفض. مزودة بمعدات إطفاء أصلية، مما يعني أنه لا حاجة لإجراء تعديلات إضافية، مما يجعل الأداء أكثر موثوقية. تم تصميم هيكل الشاحنة المزدوج الأصلي، مع مساحة داخلية واسعة وديكورات داخلية مغلفة بالكامل، وأبواب عريضة تسهل الدخول والخروج.

خاتمة:

معرض شركة دونغفنغ للمركبات التجارية لهذا العام يتسم بتنوع المعروضات، حيث يغطي مجالات متعددة تشمل شاحنات الجر، الشاحنات القلابة، شاحنات النقل، المركبات المتخصصة، والطاقة الجديدة. وتلبي معروضات المعرض بشكل أساسي احتياجات السوق الحالية في مجالات اللوجستيات، والهندسة، والنظافة العامة، وغيرها من التطبيقات. في عام 2025، ستطرح شركة دونغفنغ للمركبات التجارية منصة الجيل السادس للمركبات، والتي تتميز بكابينة قيادة ذات مساحة كبيرة وانسيابية منخفضة للهواء، وسلسلة طاقة ذكية عالية الكفاءة، وهيكل كهربائي وإلكتروني جديد بنظام تحكم مركزي، وحلول قيادة ذكية جديدة، ومنصة جديدة للنقل بالطاقة الجديدة. تغطي هذه المنصة الجديدة احتياجات الطاقة التقليدية والطاقة الجديدة والقيادة الذكية في جميع المجالات. تمثل المنصة الجديدة من دونغفنغ للمركبات التجارية عملاً متقنًا يواكب الاتجاهات العالمية نحو التحول الكهربائي والذكي، وستوفر للعملاء تجربة جديدة أكثر موثوقية، وأكثر كفاءة في استهلاك الطاقة، وأكثر ذكاءً.