تبديل البطارية بسرعة خلال 3 دقائق، تجهيزات هيكل قوية، تصوير حقيقي لشاحنة تشينغلونغ H5 الخاصة بتبديل البطاريات لنقل المخلفات.

مع تزايد عدد محطات تبديل البطاريات في المدن، أصبح من الواضح بشكل متزايد أن الشاحنات الكهربائية تتمتع بميزة تكلفة كبيرة، مما جعل العديد من الشاحنات تبدأ في استخدام عملية تبديل البطاريات. وفي هذا السياق، تعد شاحنات نقل المخلفات الحضرية هي الأنسب لعملية تبديل البطاريات بفضل مدى العمل القصير، والقدرة العالية على المناورة، والعمل بنظام الورديات المستمرة. ولذلك، أصبحت شاحنات النقل الثقيلة الخاصة بتبديل البطاريات واحدة من أكثر النماذج المثالية في هذا المجال.

تتمتع شركة دونغفنج ليوتشينغ بخبرة عميقة في مجال الطاقة الجديدة والشاحنات الخاصة بنقل المخلفات الحضرية، وقدمت شاحنة تشينغلونغ H5 الخاصة بتبديل البطاريات للقطاع العمراني مزايا بارزة.

غرفة القيادة بهيكل عظمي، وتصميم داخلي عملي يركز على الوظائف：

كسيارة هندسية، من الضروري أن تكون السلامة هي الأولوية القصوى، وهذا ما يعتبر من نقاط القوة الرئيسية في شاحنات تشينغلونغ الثقيلة. تم تصميم غرفة القيادة باستخدام هيكل عظمي مع تقنية تعزيز الصفائح المجلفنة السميكة، مما يجعل نقاط التحميل في هيكل الغرفة متوازنة ويعزز القدرة على مقاومة الضغط. يمكن للغرفة تحمل صدمات قوية سواء كانت نتيجة تصادم أمامي أو اختبار الضغط العلوي. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة بنظام تعليق رباعي النقاط وتصميم امتصاص للطاقة في حالة التصادم، مما يسمح لغرفة القيادة بالتحرك للخلف في حالة حدوث تصادم، مما يوفر مساحة أكبر للسلامة والنجاة للسائق.

تتميز شاحنة تشينغلونغ H5 الخاصة بتبديل البطاريات بلونها الأخضر البيئي، الذي يتماشى مع متطلبات شهادة النقل المصرح بها للنفايات في أكثر من 90% من المدن في الصين. وفي منطقة الشبك الأمامي والواقية، تم استخدام سطح غير لامع، مما يضمن مقاومة عالية للخدوش والتلف الناتج عن الشيخوخة، مما يجعل الشاحنة قادرة على تحمل الخدوش الطفيفة والاحتكاك دون أي تأثير على مظهرها.

تتميز الشاحنة بمصد أمامي من ثلاث قطع، مما يسمح بتغيير الأجزاء المتضررة بشكل فردي، مما يقلل من تكاليف الصيانة. تحت المصد، يوجد حاجز قوي ضد الاختراق، والذي يحمي المركبات الصغيرة من الانجراف تحت شاحنة النقل الثقيلة، كما يساهم في حماية هيكل الشاحنة من الصخور الكبيرة أو الحواف الموجودة في مواقع العمل، مما يضمن حماية فعالة للأجزاء السفلية للمركبة.

نظرًا للطريق الوعرة التي تسلكها الشاحنات الهندسية، تم تصميم الدرج السفلي في شاحنة تشينغلونغ H5 الخاصة بتبديل البطاريات ليكون من نوع قابل للحركة، مما يجعله أقل عرضة للتلف حتى عند التعرض للصدمات أو الاصطدامات. بالإضافة إلى ذلك، يتميز الدرج بتصميم مسامي يسمح للسائق بإزالة الطين من حذائه قبل الدخول إلى الشاحنة، مما يساعد في الحفاظ على نظافة غرفة القيادة.

نظرًا لأن شاحنات تبديل البطاريات لنقل المخلفات ليست مخصصة للرحلات الطويلة، ولأن ظروف العمل قاسية وتكثر حركة السائقين، فإن تصميم المقصورة في شاحنة تشينغلونغ H5 الخاصة بتبديل البطاريات يعتمد بشكل أساسي على العملية. تم تجهيز الشاحنة بمقاعد هوائية قابلة للتعديل من حيث الارتفاع وزاوية الإمالة، مع سطح مبطن من القماش المخملي الناعم والقابل للتنفس، كما توفر الحشوة السميكة راحة جيدة للسائق حتى في بيئات العمل الصعبة.

عجلة القيادة هي عجلة بسيطة ذات أربعة أطراف، دون أي أزرار متعددة الوظائف. يتم وضع زر الأبواق في طرف ذراع الإشارة اليسرى، وتتميز غطاء الأبواق في المنتصف بسهولة الفك والتركيب، مما يسهل صيانة الأجزاء السفلية للمركبة بعد إتمام أعمال الصيانة.

يتميز سطح العمل بتصميم محيطي نموذجي، حيث يتم تجهيز الجزء العلوي من سطح العمل بشاشة عرض كبيرة للسيارة، تضم مجموعة من الوظائف مثل البلوتوث، والراديو FM، ونظام الاتصال المركب “تشينغلونغ V+”، بالإضافة إلى إمكانية الاتصال بكاميرات بزاوية رؤية 360 درجة حسب احتياجات المستخدم. يمكن ربط هذه الكاميرات بإشارات المركبة، مما يقلل من النقاط العمياء أثناء القيادة ويزيد من سلامة القيادة.

نظرًا لأن الشاحنة هي شاحنة كهربائية ثقيلة، فهي مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي، حيث يتم التحكم بالتحويل بين الأمام والخلف باستخدام ذراع نقل الحركة الأوتوماتيكية عبر الدفع أو السحب فقط. هذا التصميم يلغي الحاجة إلى التبديل المتكرر بين التروس واستخدام القابض، مما يقلل بشكل كبير من عبء العمل على السائق، ويعزز أيضًا سلامة القيادة.

تم تصميم موقع السرير الخلفي في المقصورة ليكون منخفضًا نسبيًا، حيث يتصل تقريبًا بأرضية المنتصف، مما يوفر بيئة أكثر اتساعًا للسائق أثناء الراحة.

تتوفر العديد من سعات البطاريات، وهي قاعدة عجلات مخصصة لشاحنات نفايات البناء الحضري:

تستخدم شاحنة شينغلونغ H5 لتبديل البطاريات في شاحنات نفايات البناء بنظام دفع 8×4، مع قاعدة عجلات يبلغ طولها 2050 + 2950 + 1350 مم. وهي موجهة نحو صناديق القمامة القياسية بطول 5.6 متر، بما يتوافق مع معايير المركبات المطلوبة للحصول على شهادة نقل نفايات البناء وفقًا للتشريعات المحلية في الصين.

فيما يتعلق باختيار البطاريات، توفر شاحنة شينغلونغ H5 لتبديل البطاريات في شاحنات نفايات البناء ثلاث سعات مختلفة للبطارية: 282 كيلوواط ساعة، 350 كيلوواط ساعة، و400 كيلوواط ساعة، وجميعها تستخدم بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم. الموردين لهذه البطاريات هما شركة نينغدي تشايدا (CATL) وشركة تشييوان. النسخة ذات السعة القصوى يمكنها توفير مدى قيادة يتجاوز 200 كم.

أما فيما يخص ميزة تبديل البطاريات، فهي السمة الرئيسية لهذه الشاحنة. في حالة تشغيل محطات تبديل البطاريات بشكل طبيعي، يمكن لشاحنة شينغلونغ H5 لتبديل البطاريات إتمام عملية التبديل في غضون 3 إلى 5 دقائق فقط. عادةً ما تكون أساطيل شاحنات تبديل البطاريات موجودة بالقرب من محطات تبديل البطاريات، حيث يمكن للشاحنة التي تستخدم بطارية سعة 350 كيلوواط ساعة العمل لمدة وردية كاملة دون الحاجة إلى شحن البطارية. قبل التبديل إلى الوردية الليلية، يتم تبديل البطارية، مما يسمح للشاحنة بالاستمرار في العمل بشكل غير متأثر، تمامًا كما يحدث مع محطات الوقود، مما يعزز الكفاءة ويضمن استمرار العمل دون تأثير على الأداء الطبيعي للمركبة.

قوة المحرك في الشاحنات الكهربائية تختلف تمامًا عن تلك التي في الشاحنات العاملة بالوقود، حيث تعتمد شاحنة شينغلونغ H5 لتبديل البطاريات على سلسلة حركة تتكون من محرك دائم المغناطيس من فاشي + ناقل حركة خاص بالشاحنات الكهربائية من فاشي مع 6 سرعات. تبلغ قدرة المحرك الكهربائي 460 كيلوواط، وهو ما يعادل 625 حصانًا، في حين أن شاحنات نفايات البناء التقليدية التي تستخدم محركات الديزل في نفس الفئة غالبًا ما تكون قوتها ما بين 350 إلى 400 حصان فقط. لذلك، يمكن القول أن شاحنة شينغلونغ H5 لتبديل البطاريات تتمتع بأداء أعلى مقارنة بالشاحنات التقليدية العاملة بالوقود.

بالإضافة إلى ذلك، تستخدم هذه الشاحنة ناقل حركة فاشي من 6 سرعات، مما يسمح لها بتعديل نسبة النقل وفقًا للظروف المختلفة للطريق. هذا يتيح لها تحقيق أقصى عزم دوران وأفضل سرعة اقتصادية، مما يساعد على التكيف مع الطرق المتنوعة والمعقدة.

يستخدم المحور الخلفي في شاحنة شينغلونغ H5 لتبديل البطاريات جسر تخفيض التروس اللحامي بقطر 300 مم، مع نسبة تخفيض قدرها 5.91. هذه النسبة توفر عزم دوران كبير على العجلات، مما يقلل من الضغط على المحرك وناقل الحركة عند الانطلاق. نظرًا لأن شاحنات نفايات البناء في المدن تحتاج إلى الدخول والخروج بشكل متكرر من حوض التنظيف، تم تجهيز جميع شاحنات شينغلونغ الهندسية بتجهيزات للحماية من الماء في الشاسيه كميزة قياسية. يتمتع الجسر المحوري بقدرة ممتازة على مقاومة الماء، مما يمنع حدوث مشاكل مثل تميع زيت التروس والشحم، مما يضمن استدامة الأداء حتى في البيئات الرطبة أو أثناء عمليات التنظيف المتكررة.

لضمان قدرة التحميل العالية للمركبة، تعتمد شاحنة شينغلونغ H5 لتبديل البطاريات على تعليق من نوع الأوراق المزدوجة (التعليق المتعدد الأوراق) في جميع أنحاء الشاحنة. يتكون النظام من 10 + 10 + 13 ورقة في الأجزاء المختلفة من التعليق. كما يتم دمج النوابض الخلفية مع تصميم مسمار الربط الرباعي (أربعة براغي على شكل حصان) مما يزيد من قدرة التحميل بشكل كبير، ويعزز من موثوقية الشاحنة في تحمل الأحمال الثقيلة.

دعامات الدفع في المحور الخلفي هي دعامات دفع من نوع I، والتي توفر حرية حركة أكبر مقارنةً بدعامات الدفع من نوع V. كما أن هذه الدعامات تتمتع بمتانة أفضل، مما يجعلها أكثر قدرة على التحمل في ظروف الطرق الوعرة التي يواجهها شاحنات نقل الركام عند دخول وخروج المواقع.

شاحنة شينغلونغ H5 لتبادل البطاريات الخاصة بنقل الركام مجهزة بإطارات شينغياو من النوع 11.00R20 من الفولاذ الكامل للتصميم الشعاعي، ويمكن للمستخدمين اختيار تركيب إطارات بمقاس أكبر 12.00R20 حسب احتياجاتهم.

شاحنة شينغلونغ H5 لتبادل البطاريات الخاصة بنقل الركام تتميز بتصميم هيكل قوي يعكس قدرة تحمل فائقة، حيث يظهر ذلك بوضوح في تكوين الإطار. كـ “عمود فقري للوحش”، تعتمد الشاحنة على هيكل مزدوج الطبقات مع تعزيزات محلية، مما يجعلها قادرة على التعامل بسهولة مع الشاحنات التي تزن تقريباً 60 طن في قطاع البناء والنقل. بالإضافة إلى ذلك، يساهم هذا التصميم في تقليل درجة التعب المعدني للإطار، مما يعزز من موثوقية الشاحنة بشكل عام.

بالإضافة إلى المزايا المذكورة أعلاه، تتمتع شاحنة شينغلونغ H5 لتبادل البطاريات، باعتبارها شاحنة كهربائية، بميزة استرجاع الطاقة الحركية. هذه الميزة ذات أهمية كبيرة لشاحنات نقل الركام، حيث تعمل على تحسين تآكل الحرارة الناتج عن الفرامل وتكرار استخدامها، خاصة في المدن حيث تكون حركة السير مليئة بالتوقفات والانطلاقات. في هذه الحالات، يمكن أن تنفد طاقة ضغط الفرامل بسرعة، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المكابح. ولكن، بعد استخدام نظام استرجاع الطاقة الحركية متعدد المراحل في شاحنة شينغلونغ H5 لتبادل البطاريات، يمكن أن يتم تحسين هذه المشكلة بشكل ملحوظ، مما يزيد من قوة الفرامل وفي الوقت ذاته يضمن أمان القيادة.

خاتمة المقال:

في الواقع، يجب حساب التكلفة الاقتصادية لشاحنات النقل الكهربائية. على سبيل المثال، تكلفة التشغيل لكل كيلومتر لشاحنة شينغلونغ H5 لتبادل البطاريات هي فقط من 1.3 إلى 1.5 يوان، بينما تصل التكلفة في شاحنات نقل الركام التقليدية العاملة بالوقود إلى 3 إلى 3.5 يوان. أي أن تكلفة التشغيل لشاحنات الكهرباء لا تتجاوز نصف تكلفة الوقود تقريباً. ومع التشغيل المستمر، يصبح استخدام شاحنات نقل الركام الكهربائية خياراً اقتصادياً للغاية. ومع القوانين البيئية الأكثر صرامة والقيود المتزايدة على الوصول إلى الطرق في العديد من المدن، من المتوقع أن تحظى شاحنة شينغلونغ H5 لتبادل البطاريات بمزيد من الإعجاب من المستخدمين بفضل قوتها التقنية ومنتجها القوي.