محرك YCK16H الهيدروجيني من يوتشي هو أكبر محرك هيدروجيني من حيث السعة والقدرة في الصين حاليًا، بسعة تصل إلى 15.93 لتر وقوة تصل إلى 560 حصان. يتميز هذا المحرك بوزنه الخفيف، وقوة دفعه العالية، وكفاءته الحرارية المرتفعة، واستقراره الجيد. كما أن هذه المنصة تتمتع بمرونة عالية في تكييف نقاء الوقود، مما يسمح بتكيفها مع مجموعة متنوعة من طرق إعداد الوقود مثل الهيدروجين الرمادي، والهيدروجين الأخضر، وإنتاج الهيدروجين من الميثانول عبر الإنترنت. وبناءً على احتياجات المستخدم وظروف إنتاج وتخزين ونقل الوقود، يمكن دمج إمدادات الوقود بشكل حر، مما يجعلها حلاً مرنًا وقابلًا للتحكم للطاقة ذات الصفر كربون أو الكربون المنخفض.
منذ نجاح إشعال محرك YCK16H الهيدروجيني، عملت يوتشي لمدة عامين بلا كلل لإنجاز سلسلة من الأعمال التجريبية الأولية، بما في ذلك اختبار اختيار تطابق قطع الغيار، ومعايرة وتحسين الأداء على المنصة، ومعايرة وتحسين التحكم الكهربائي على المنصة. استنادًا إلى نظام التحكم الذي طورته يوتشي بشكل مستقل، حقق هذا المحرك التحكم المغلق في نسبة الهواء إلى الوقود، والتحكم في ضغط التعزيز المؤقت، وتوفير الغاز الذكي التلقائي بالكامل، بالإضافة إلى تطوير وتحسين تقنيات رئيسية. كما تم استخدام تقنية نظام الاحتراق الخاص لتحقيق انبعاثات صفرية كربونية بكفاءة، ونجح في تحقيق المؤشرات المستهدفة لكفاءة الحرارة. التصميم المبتكر لأنابيب إمداد الهيدروجين مزود بصمامات تنظيم ضغط مزدوجة خاصة بالهيدروجين، مما يعزز من سلامة وموثوقية نظام إدارة الهيدروجين، ويضع أساسًا قويًا لاستخدام المحرك في التطبيقات العملية.
原创文章，作者：ctinme，如若转载，请注明出处：https://ctinme.com/2024/11/04/%d8%a3%d9%83%d8%a8%d8%b1-%d9%85%d8%ad%d8%b1%d9%83-%d9%87%d9%8a%d8%af%d8%b1%d9%88%d8%ac%d9%8a%d9%86%d9%8a-%d9%8a%d8%b9%d9%85%d9%84-%d8%a8%d8%a7%d9%84%d9%88%d9%82%d9%88%d8%af-%d9%81%d9%8a-%d8%a7%d9%84/
