Recientemente, el camión pesado de hidrógeno ”Nuevo Long March 1″ (新长征1号), equipado con el sistema de propulsión de hidrógeno desarrollado por FTXT, llegó exitosamente a Brasil. Este se convierte en el primer vehículo de este tipo en operar en el país, marcando la entrada oficial de las tecnologías chinas de energía y pilas de combustible de hidrógeno al mercado brasileño y aportando una ”fuerza motriz verde” al transporte local.
Llegada del ”Nuevo Long March 1″ a Brasil
Diseñado conjuntamente por FTXT y la división de camiones de Great Wall Motors, el ”Nuevo Long March 1″ se enfoca en escenarios de transporte de gran capacidad a mediana y larga distancia. Optimizado para un almacenamiento de hidrógeno de alta densidad, destaca por su potencia, rapidez en la carga, resistencia a bajas temperaturas, autonomía extendida y fiabilidad. Su implementación a gran escala en empresas siderúrgicas chinas ha demostrado su madurez técnica, viabilidad comercial y impacto significativo en la reducción de emisiones de carbono.
La introducción de estos camiones en Brasil representa un hito estratégico para FTXT y Great Wall Motors en la ejecución del plan global del grupo Great Wall y el fortalecimiento de la colaboración en hidrógeno entre China y Brasil. A través de proyectos piloto con socios gubernamentales y empresariales locales, se busca adaptar esta tecnología a las necesidades del transporte logístico brasileño, impulsando la transición hacia un transporte sostenible no solo en Brasil, sino en toda Sudamérica.
Como unidad clave del ecosistema de hidrógeno internacional de Great Wall, FTXT aprovecha los recursos y la presencia establecida en Brasil desde hace años. Ha avanzado mediante participación en eventos como la feria SAE Brazil, la firma de memorandos de cooperación en hidrógeno y reuniones con autoridades como el Vicepresidente y gobernadores estatales.
Este lanzamiento no solo culmina un proceso de colaboración técnica y comercial, sino que también sentará las bases para un ecosistema de hidrógeno integral en la región. Además, FTXT desarrolla iniciativas conjuntas con socios brasileños en áreas como transporte marítimo de hidrógeno y cogeneración de calor y electricidad, creando sinergias ”transporte-energía” que amplían las aplicaciones del hidrógeno más allá de los vehículos.
En etapas posteriores, FTXT planea expandir la implementación multisectorial de la tecnología a hidrógeno en Brasil, contribuyendo a la construcción de infraestructuras completas y acelerando la transformación ecológica del transporte. Al llevar la experiencia innovadora china al continente, Brasil y Sudamérica podrían liderar la vanguardia de los transportes cero emisiones, avanzando hacia un desarrollo sostenible global.
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