مؤخرًا، بدأت شاحنة ري مزودة بمحرك الهيدروجين YCK05H من شركة Yuchai عملياتها رسميًا في مدينة كانغتشو بمقاطعة خبي. يمثل هذا أول مركبة بمحرك احتراق داخلي للهيدروجين في الصين يتم تشغيلها عمليًا، مما يعلن تحول صناعة محركات الهيدروجين المحلية من البحث التكنولوجي إلى التطبيق العملي.
كـ”ضيف دائم” في الخدمات البلدية التي تجوب المناطق الحضرية بكثافة، تفرش شاحنات الري متطلبات صارمة فيما يخص الانبعاثات. حقق محرك YCK05H من Yuchai – المُصمم خصيصًا لأعمال النظافة الحضرية – “انبعاثات كربون صفرية حقيقية” من خلال تقنية الشحن الفائق الديناميكي بوظيفة PTO المخصصة للهيدروجين ونظام إدارة دقيق لتدفق الهواء.
يعتمد المحرك YCK05H تقنيات متعددة تشمل الحقن المتعدد النقاط عالي الضغط، وشحن التوربو فائق الكفاءة منخفض القصور الذاتي، والاحتراق الهزيل عالي الكفاءة، متغلبًا على مشكلات تقنية مثل الاشتعال العكسي والانفجار في محركات الهيدروجين. مقارنة بخلايا الوقود، يقلل هذا المحرك تكاليف التصنيع بنسبة 70%، وتكاليف التشغيل بنسبة 50%، ويزيد العمر التشغيلي 4 أضعاف. يتم استخدامه بشكل رئيسي في حافلات النقل العام، الحافلات السياحية، والمركبات المتخصصة.
في مجال تطبيقات طاقة الهيدروجين، طورت Yuchai حلولًا شاملة تشمل محركات الاحتراق الداخلي للهيدروجين، ووحدات تمديد المدى بالهيدروجين، ومولدات الكهرباء بمحركات الهيدروجين، وخلايا وقود الهيدروجين. تتكيف هذه الحلول على نطاق واسع مع النقل العام، البريد، المركبات البلدية، سلسلة التبريد اللوجستية وغيرها من التطبيقات المركبة، بالإضافة إلى مجال توليد الكهرباء، مساهمةً بدفع تكنولوجي قوي لاستراتيجية الصين “ثنائية الكربون”.
原创文章，作者：ctinme，如若转载，请注明出处：https://ctinme.com/2025/07/31/%d8%a3%d9%88%d9%84-%d9%85%d8%ad%d8%b1%d9%83-%d9%87%d9%8a%d8%af%d8%b1%d9%88%d8%ac%d9%8a%d9%86%d9%8a-%d8%aa%d8%ac%d8%a7%d8%b1%d9%8a-%d9%81%d9%8a-%d8%a7%d9%84%d8%b5%d9%8a%d9%86-%d9%8a%d8%af%d8%ae%d9%84/
