في 24 يونيو، انطلقت 20 حافلة من فوتون إلى ليبيا، معلنةً تحقيق إنجاز تاريخي للشركة بدخولها هذا السوق الجديد في شمال أفريقيا – محققةً قفزة ”من الصفر إلى الواحد”. يمثل هذا التسليم أول شراء لحافلات فوتون من موزع ليبي، كما يُعد أول طرح لمنتجات العلامة في البلاد، مُرسياً أساساً حيوياً لتعزيز تواجدها بالسوق الأفريقية.

منتجات مُحسنة خصيصاً للبيئات الأفريقية المعقدة
تمتلك الحافلات تحسينات تقنية متخصصة للظروف التشغيلية الصعبة في أفريقيا:
- نظام الدفع: محرك كمنز ISF3.8 + ناقل حركة يدوي ZF
- هيكل معزز:
- محور أمامي صنف 3 طن
- محور خلفي صنف 5.5 طن
- نظام تعليق زنبركات معدنية
- قضيب التوازن
يضمن موثوقية واستقراراً استثنائيين تحت الأحمال العالية.
سلامة متعددة الطبقات وراحة مناخية
أنظمة السلامة:
- فرامل ABS من WABCO
- فرنك المحرك
- فرنك دام (أمامية/خلفية)
- مسافة الفرملة ≤ 9.0 أمتار بكامل الحمولة وسرعة 30 كم/ساعة
راحة التشغيل:
- تكييف مستقل (سقفي)
- كاميرا الرجوع للخلف 7 بوصة
- نظام صوت MP3
- مقاعد جلد صناعي (25+1 مقعداً)
حل متكامل للنقل لمسافات طويلة في الأجواء المناخية القاسية.

النشر الاستراتيجي: من ليبيا إلى كامل أفريقيا
يمثل الدخول لليبيا محطة جديدة في مسيرة فوتون العشرينية بأفريقيا. أنشأت الشركة بنية تحتية بجنوب أفريقيا ونيجيريا وغانا وزامبيا وإثيوبيا ودول أخرى:
- >220 نقطة بيع وخدمة
- 12 مصنع تجميع (CKD)
- 43 مركز قطع غيار
- 8 مراكز تدريب
نظام دعم محلي متكامل.
تنفيذ “استراتيجية أفريقيا”:
- تطوير مرحلي عبر ثلاث خطط ثلاثية السنوات
- تعزيز شاملة لسلسلة القيمة:
المنتجات | الشبكة | الخدمة | قطع الغيار | التمويل | الكفاءات - التركيز على القطاعات الأساسية:
الشاحنات الثقيلة | بيك أب | حافلات - دعم أنظمة النقل المستدامة في أفريقيا
تطور النموذج:
- من الاختراق الليبي → إلى التوطين العميق بأفريقيا
- التكامل التقني والنظم البيئية كمحاور اندماج
- التحول من الصادرات → إلى المشاركة الصناعية
- التوطين الشامل كمحرك للتصنيع الأفريقي
原创文章,作者:ctinme,如若转载,请注明出处:https://ctinme.com/2025/07/01/%d9%81%d9%88%d8%aa%d9%88%d9%86-%d8%aa%d8%af%d8%ae%d9%84-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d9%88%d9%82-%d8%a7%d9%84%d9%84%d9%8a%d8%a8%d9%8a%d8%a9-%d9%84%d8%a3%d9%88%d9%84-%d9%85%d8%b1%d8%a9-%d8%a7/