بفضل القيود المتساهلة على الطول وواقع المساحات الشاسعة قليلة السكان، تهيمن الشاحنات الأمريكية اليوم بتصميم الكابينة الطويلة (التقليدي)، مجهزة بمقصورة قيادة كبيرة جدًا ومرافق معيشية فاخرة لدعم النقل بين الولايات لمسافات طويلة. ومع ذلك، لم تتشكل اللوائح بين عشية وضحاها: بالعودة إلى القرن الماضي، بدأت الشاحنات الأمريكية أيضًا بتصميم COE (المقصورة فوق المحرك) أو “الكابينة المسطحة”، وتطورت باستمرار لتصل إلى شكلها الحالي.
عند الحديث عن الشاحنات الأمريكية ذات الكابينة الطويلة، لا يمكن تجاهل سلسلة شاحنات كينوورث K100 المسطحة. هذا الطراز، الذي ولد عام 1961، شكل “توأمًا” مع سلسلة شاحنات الكابينة الطويلة W900 التي أُطلقت في نفس الفترة. لاحقًا، مع تغيرات اللوائح وإصلاحات السوق، توقف إنتاج شاحنة كينوورث K100 المسطحة عالميًا، لكنه استمر في أستراليا. تطورًا حتى يومنا هذا، قدمت كينوورث في أستراليا أحدث سلسلة شاحنات مسطحة لها، K220، الذي يعتبر قمة و”تحفة أخيرة” للشاحنات المسطحة الأمريكية. في معرض Brisbane Truck Show الأخير، حظينا بفرصة رؤية هذا الطراز الفريد. دعنا نقدمه لك.
تاريخيًا في الولايات المتحدة، كانت الشاحنات المسطحة تحمل لقبًا غير ملائم: “خزائن الملابس المتحركة”. بسبب محدودية التصميم والتصنيع، كانت عادةً مربعة الشكل، زاويّة، ومظهرها ضخم للغاية، كما لو أن خزانة ملابس وُضعت على الهيكل. شاحنة كينوورث K220 الحالية تطورت بشكل كبير. الشبكة الأمامية الكرومية على شكل شبه منحرف مقلوب، السقف الأكثر انسيابية، وعناصر أخرى تشهد على تطور هذا الطراز الكلاسيكي لمواجهة التحديات المستقبلية.
خارج الشبكة الكرومية الأمامية “الدرعيّة”، زُوّدت شاحنة كينوورث K220 هذه بتجهيز شائع في الشاحنات الأسترالية: قضيب الحماية الأمامي (Bull Bar). يحل محل المصد الأمامي الأصلي، متصل مباشرة بالهيكل، ويخدم أساسًا لحماية الهيكل الأمامي. كما هو معروف، أثناء النقل لمسافات طويلة في أستراليا، غالبًا ما تعبر حيوانات برية الطريق. لأسباب تتعلق بالسلامة، لا يمكن لسائق الشاحنة الثقيلة أن ينحرف فجأة؛ عليه أن يصطدم بالحيوان. في هذه الحالات، يحمي قضيب الحماية (Bull Bar) المقصورة، ومبرد المحرك، وهياكل أخرى من التلف، مما يمنع التعطل على الطريق.
كخيار، زُوّدت شاحنة كينوورث K220 أيضًا بمصابيح LED. مقارنة بمصابيح الطرازات السابقة، تستهلك مصابيح LED طاقة أقل، وأكثر موثوقية، وتوفر إضاءة أفضل، مما يجعلها تجهيزًا أساسيًا للشاحنات الحديثة. زجاج المصابيح مثبت بمفصلات، مما يسمح بفتحه بسرعة لاستبدال اللمبات، مما يوفر عملية صيانة عملية للغاية.
على الرغم من حداثتها، تحافظ شاحنة كينوورث K220 على التصميم الكلاسيكي للزجاج الأمامي المنقسم (جزأين، يسار ويمين). في حالة الكسر، يمكن استبدال جزء واحد فقط، مما يوفر توفيرًا اقتصاديًا. أسفل الزجاج الأمامي توجد بنية شبكية: حماية ضد ارتطام الحصى. تمنع تحطم الزجاج بسبب الحصى أو أشياء أخرى متطايرة، مما يضمن رؤية واضحة وآمنة أثناء القيادة.
لماذا استمرت الشاحنات المسطحة الأمريكية في أستراليا؟ يكفي النظر إلى الجانب الجانبي لفهم السبب: طول المقصورة يتجاوز بكثير طول مقصورات الشاحنات الأوروبية القياسية، بل وينافس بعض طرازات الكابينة الطويلة. يمكن تجهيز شاحنة كينوورث K220 بمقصورة عالية السقف مع سرير (High Roof Sleeper) يصل طولها إلى 2.8 متر (كما في الصورة). للمقارنة، أكبر مقصورة لشاحنة أوروبية، داف إكس جي بلس (Daf XG+)، يبلغ طولها 2.6 متر فقط. على جانب المقصورة توجد فتحتا تهوية بأغطية كرومية وشعار كينوورث؛ التفاصيل مصممة بعناية فائقة.
بالإضافة إلى ذلك، تتميز شاحنة كينوورث K220 بتصميم فريد للدرجات: الدرجات متعددة المستويات تقع خلف المحور الأمامي. بعد صعودها، يجب على السائق عبور منصة قبل دخول المقصورة. يساعد هذا التصميم على تقليل البروز الأمامي، مما يزيد من زاوية الاقتراب ويحسن القدرات على الطرق الوعرة. استخدمت شاحنة رينو ماجنوم (Renault Magnum) أيضًا تصميمًا مشابهًا.
تحتوي الدرجات والمنصة على نتوءات مثقبة، توفر تأثيرًا مضادًا للانزلاق وتساهم في تخفيف الوزن. شعار كينوورث (KENWORTH) منقوش على جانب المنصة، مما يسمح بتحديد الهوية السهلة للعلامة التجارية حتى من الجانب.
في الجزء الخلفي من المقصورة، وضعت كينوورث لوحة رأسية تحمل شعار كينوورث (KENWORTH)، مما يعزز تمييزها. في أسفل اللوحة يوجد العلم الأسترالي، والنقش باللغة الإنجليزية تحته يشير إلى أن هذا الطراز تم تصميمه وتصنيعه في أستراليا، وهو أحد المنتجات المميزة للسوق الأسترالي.
بالنسبة لشاحنة مسطحة مثل كينوورث K220، فإن مقصورتها العالية وموقع مقعد السائق المرتفع يحدان من الرؤية. لتحسينها، تمتد مرايا الرؤية الخلفية لشاحنة K220 بشكل كبير على الجانبين ولها ترتيب مع المرآة الرئيسية في الأعلى والزاوية الواسعة في الأسفل. جنبًا إلى جنب مع الكاميرات، فإنها تحسن الرؤية إلى أقصى حد. على باب الراكب توجد نافذة مراقبة مربعة مع مرآة رؤية خلفية دائرية خاصة بها، مما يساعد السائق على التحكم في البيئة المحيطة بالمقصورة.
دعنا ننتقل من التجهيزات الخارجية إلى الداخل، بدءًا من مجموعة الدفع. عند رؤية هذا اللون الأحمر المألوف، ربما تكون قد خمنت. صحيح! زُوّدت شاحنة كينوورث K220 بمحرك ديزل 6 أسطوانات في خط (Cummins X15) Series. بشكل قياسي، تقدم إصدارات عادية من 485 إلى 600 حصان. كما تتوفر نسخة أداء (525-625 حصان) ونسخة كفاءة (550-580 حصان)، لتغطية احتياجات مهام النقل المختلفة.
بالنسبة لناقل الحركة، تقدم كينوورث أيضًا خيارات واسعة. للمهتمين بالكلاسيكية، يمكن تجهيز شاحنة K220 بعلبة تروس يدوية إيتون (Eaton) 18 سرعة. لمن يفضلون التكنولوجيا الحديثة، تقدم شاحنة K220 علب تروس أوتوماتيكية يدوية (AMT) 18 و20 سرعة من سلسلة إيتون إنديورانت إكس دي برو (Eaton Endurant XD Pro). السيارة المعروضة مزودة بـ AMT.
يوفر تركيب المحاور خيارات أكثر لشاحنة كينوورث K220. يمكن اختيار المحور الأمامي من بين عدة طرازات من دانا (Dana) وميريتور (Meritor). بالنسبة للمحور الخلفي، بالإضافة إلى دانا وميريتور، يمكن أيضًا اختيار محاور من سيسو (Sisu). يمكن أن يصل إجمالي الحمولة لكل محور خلفي إلى 48 طنًا، مما يلبي احتياجات النقل الثقيل. الاختيار الواسع لـ “الثلاثة الكبار” (المحرك، علبة التروس، المحاور) هو سمة مميزة للشاحنات الأمريكية، ورثتها شاحنة كينوورث K220. هذا لا يرضي التفضيلات فحسب، بل يضمن أيضًا التوافق مع تكوين الأساطيل الحالية، مما يسهل الصيانة وتوريد قطع الغيار.
في النهاية، تظل شاحنة كينوورث K220 شاحنة مسطحة. مقارنة بشاحنات الكابينة الطويلة، فإن قاعدة عجلاتها أكثر إحكاما، مما يحسن المناورة. ومع ذلك، يترك هذا مساحة أقل للمعدات الإضافية على الهيكل.
لتلبية الحاجة إلى المدى على الطرق الطويلة، تستخدم شاحنة كينوورث K220 هذه المعروضة خزانات وقود مستطيلة المقطع، توفر استخدامًا أفضل للمساحة وبالتالي سعة أكبر. الخزانات وأطواقها مصنوعة من الألومنيوم المصقول، لامعة مثل المرآة. الحواجز الخلفية أيضًا من الألومنيوم المصقول، مما يضمن مظهرًا بصريًا ممتازًا.
تمتلك شاحنة كينوورث K220 هذه ترتيبًا خلفيًا لمدخل ومخرج الهواء. الأنبوبان المركزيان هما لمدخل الهواء. يتم وضعهما في الأعلى، وتكون فتحات الهواء متقدمة، مما يعطي مظهرًا مهيبًا ويوفر هواءً أنظف للمحرك. أسفل مجاري الهواء يوجد غلاف مرشح الهواء المصقول. خلفه يوجد مرشح الهواء نفسه، واستبداله وتنظيفه بسيطان إلى حد ما. أنبوب العادم الرأسي يقع في الخلف الأيمن للمقصورة، له تشطيب كرومي مصقول وغطاء واقٍ ضد الحروق.
بالنسبة للداخل، لنأخذ كمرجع طرازات تم تسليمها بالفعل للسوق. تم تجهيز شاحنة K220 بأحدث نظام مقصورة من كينوورث. عناصر حديثة مثل لوحة عدادات رقمية بالكامل موجودة في المقصورة، وكذلك عجلة قيادة جديدة متعددة الوظائف بأربعة أذرع لقيادة مريحة. وراء هذا الداخل المعاصر توجد منصة حوسبة أكثر قوة. على أساسها، تتضمن شاحنة كينوورث K220 أنظمة مثل ATC (التحكم الآلي في الجر)، HSA (مساعد الانطلاق على المنحدر) ووظائف أخرى تساعد السائق على العمل بأمان وكفاءة.
توفر المقصورة الفائقة العرض (2.8 متر) لشاحنة كينوورث K220 ترتيبًا داخليًا مشابهًا للشاحنات الأمريكية ذات الكابينة الطويلة. إلى جانب سرير ضخم بعرض موحد على طوله، هناك مساحة لمنطقة خزائن، مما يسمح بحمل المزيد من الأشياء ودمج المزيد من وسائل الراحة. الميكروويف، التلفزيون، الثلاجة – كلها خيارات متاحة لشاحنة كينوورث K220.
في سياق السوق الأسترالي الفريد للشاحنات، تمكنت الطرازات المسطحة الأمريكية مثل كينوورث K220 من مواصلة الإنتاج والتطور حتى يومنا هذا. الطراز الخارجي الأمريكي ومجموعة الدفع، هيكل COE الأوروبي، جنبًا إلى جنب مع داخل غني وفاخر يوفر كل وسائل الراحة، يشكلون مزيجًا مثيرًا للاهتمام حقًا. ومع ذلك، فإن شاحنة كينوورث K220 هي، في نهاية المطاف، نتاج منصة قديمة. للتكيف مع المتطلبات المستقبلية، قدمت باكار (PACCAR) في السوق الأسترالية طراز داف إكس جي بلس (Daf XG+)، وزودته بمحرك قوي بقوة 660 حصانًا. ربما في المستقبل، سيحل طراز Daf XG+ محل شاحنة كينوورث K220، ليقدم لأستراليا حلًا متجددًا للشاحنة المسطحة بمقصورة كبيرة.
شكرًا لك على القراءة! لرؤية المزيد من المحتوى الممتع حول المركبات التجارية، لا تنسى متابعتنا!
本文来自投稿，不代表تقييم الشاحنات الصينية立场，如若转载，请注明出处：https://ctinme.com/2025/05/30/%d8%a7%d9%84%d9%85%d9%82%d8%b5%d9%88%d8%b1%d8%a9-%d8%aa%d8%b9%d8%a7%d8%af%d9%84-%d8%b4%d8%a7%d8%ad%d9%86%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%84%d9%83%d8%a7%d8%a8%d9%8a%d9%86%d8%a9-%d8%a7%d9%84/
