في 26 مارس/آذار، قدمت شركة غرب وول أوتو (Great Wall Trucks) تقنية Hi4-G في مدينة باودينغ خلال حدث ركز على التعاون مع المستخدمين. لأول مرة في الصناعة، شارك سائقو شاحنات وممثلو شركات لوجستية وفرق هندسية في سرد قصة تطوير Hi4-G، مستخدمين بيانات حقيقية وابتكارات لإعادة تعريف معايير كفاءة التكنولوجيا الهجينة في قطاع الشاحنات الثقيلة الصيني.
حدث مركز على المستخدم: الاستماع إلى الواقع، وتحديد الاتجاه التكنولوجي
لأول مرة، وضع المستخدمون في قلب الحدث: أربعة خبراء من مجالات لوجستية مختلفة — فان جين تشيو (شركة Xuzhou Yika) ولي هايلين (شركة Kunming Chuxin) ووانغ تشنغ شينغ (شركة Black Panther Logistics) ولو بو (شركة Ronghui Logistics) — شاركوا مع الفريق الهندسي في رحلة تطوير Hi4-G.
عمل فريق غرب وول أوتو على مدار أشهر في ظروف ميدانية حقيقية، من مناطق جبلية وعرة إلى طرق سريعة مستوية، لاختبار أفضل الحلول. من 1026 مجموعة بيانات عن ظروف التشغيل، ومن “الإخفاقات المتكررة” إلى “توفير الوقود تدريجيًا”، ومن “سوء التواصل” إلى “شراكة تعاونية متناغمة”، تم تحويل متطلبات المستخدمين إلى حلول فنية قابلة للتطبيق، مما جعل المشاركين أول مركز تطوير.
5 ملايين كيلومتر من الاختبارات + تعاون مئات المستخدمين: رقم قياسي عالمي في استهلاك الوقود!
بفضل مساهمة مئات المشاركين، طورت غرب وول أوتو منتجًا يلبي احتياجات الواقع. أظهرت بيانات اختبار تجاوزت 5 ملايين كيلومتر أن:
- استهلاك الوقود على الطرق المستوية لـ Hi4-G أقل بـ 3-4 لترات/100 كم مقارنة بالشاحنات الديزل التقليدية؛
- في النقل السريع الحضري، يصل استهلاك الوقود إلى 19.9 لتر/100 كم؛
- في النقل البارد للمناطق الجبلية، يتجاوز الاقتصاد 30%، مع كفاءة شاملة تصل إلى 15-25% على الطرق المعقدة.
وفقًا لشهادة CHTC-TT (المعيار الوطني الصيني)، يُعد Hi4-G أول شاحنة ثقيلة في العالم تستهلك أقل من 30 لتر/100 كم (29.7 لتر/100 كم)، ما يقلل بنسبة 17% عن المعيار الوطني الرابع (35.8 لتر/100 كم)، ويُحدث معيارًا جديدًا في الصناعة.
هندسة مبتكرة: ثلاثة محركات + تكيف مع السيناريوهات
صُممت تقنية Hi4-G لتلبية احتياجات النقل على الطرق السريعة، وتتميز بـ **”الاقتصاد والموثوقية والذكاء”، وتدمج هندسة ثلاث محركات (P2+P2.5 كهربائي + ديزل)** وعشرة أوضاع عمل.
الابتكارات الرئيسية:
- ناقل حركة هجين ذكي بثمان سرعات: تصميم مستقل يعزز استجابة المحرك في المناطق الجبلية (+20%);
- محرك ديزل 13 لتر عالي الكفاءة (B10 بعمر 1.8 مليون كم) بقوة أكثر من 1000 حصان؛
- بطارية عالية الأداء 30C: شحن سريع، عمر دورة يصل إلى مليون كم؛
- نظام تحكم ذكي: يتكيف تلقائيًا مع 10 أوضاع قيادة بناءً على الحمولة وظروف الطريق.
بالإضافة إلى ذلك، تعتزم الشركة توسيع شبكة خدماتها بحلول عام 2025 لتشمل مئات المراكز في المدن الرئيسية وعلى طول الطرق السريعة الصينية.
واي جيانج جون: تحدٍ مفتوح + 100 سيارة اختبار للمستخدمين
في ختام الحدث، أعلن واي جيانج جون (رئيس شركة غرب وول أوتو):
- مختبر مفتوح: دعوة للشركات المنافسة والسائقين لاختبار ومقارنة استهلاك الوقود. الفائزون يحصلون على سيارة مجانية لمدة عام.
- 100 سيارة Hi4-G للاختبار: لتحسين المنتج. أكد واي: “الاقتصاد في الوقود مجرد بداية. هدفنا هو مساعدة المستخدمين على زيادة أرباحهم”.
تمثل Hi4-G بداية عصر “التكنولوجيا المحددة من قبل المستخدمين” في صناعة الشاحنات الثقيلة، حيث تعهدت غرب وول أوتو بتوسيع تطبيقات التكنولوجيا الهجينة وقيادة التحول نحو مستقبل ذكي.
原创文章，作者：ctinme，如若转载，请注明出处：https://ctinme.com/2025/03/27/%d9%8a%d8%ad%d8%af%d8%af-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d8%b9%d8%a7%d9%88%d9%86-%d9%85%d8%b9-%d8%a7%d9%84%d9%85%d8%b3%d8%aa%d8%ae%d8%af%d9%85%d9%8a%d9%86-%d9%85%d8%b9%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d9%8b%d8%a7-%d8%ac%d8%af/
