في 10 مارس، أعلنت شركة جيلين موتورز رسميًا عن منصة طاقة جديدة باسم **”اللهب الأزرق” (Blue Flame Power Platform). تعتمد هذه المنصة على 40 عامًا من الخبرة التقنية للشركة، وتستند إلى ثلاث تقنيات رئيسية: تقنية الاحتراق فائق النظافة** والتحكم الذكي Lingxi وتقنية المتانة على مستوى الأنفاق، لبناء منصة محرك ديزل خفيفة تجمع بين كفاءة الطاقة والقوة والمتانة، مُعادةً تعريف حدود محركات الديزل الخفيفة في العصر الحديث.
حضر الحدث كل من كيو تيانغاو، الأمين العام للجنة الحزب بشركة جيلين موتورز، وتشونغ جونهوا، نائب الأمين العام للجنة الحزب والرئيس التنفيذي الأول لشركة جيلين موتورز. أدار الحدث دينغ وينمين، نائب الرئيس التنفيذي لشركة جيلين موتورز. كما قدّم البروفيسور لوو ديمينغ، مدير معهد السيارات الذكية والطاقة الجديدة بجامعة تونغجي (جامعة نانتشانغ)، عرضًا حول التكنولوجيا.
ثلاث تقنيات رئيسية: النظافة، الذكاء، المتانة
1. تقنية الاحتراق فائق النظافة
من خلال تصميمات مبتكرة لأنظمة الاحتراق مثل X-MIRROR للاحتراق النظيف وT-CLEAN لغرفة الاحتراق، يحقق هذا النظام احتراقًا فائق النظافة والكفاءة. يقل مستوى تجانس تدفق الهواء في الأسطوانات عن 2.4%، مما يعزز الخلط الكامل والاحتراق الشامل، ويصل الكفاءة الحرارية القصوى إلى 45.23%. يؤدي هذا إلى زيادة القوة وانخفاض استهلاك الوقود والانبعاثات، مع الامتثال لمعايير الانبعاثات الصينية 7 (Euro 7)، ما يقلل تكاليف التشغيل وصيانة المعالجة اللاحقة.
2. تقنية التحكم الذكي Lingxi
تدمج هذه التقنية وحدة التحكم الإلكتروني Bosch ECU والشاحن التوربيني الذكي Garrett الجيل السابع، بالإضافة إلى تقنية محاكاة الرقمية باستخدام بيانات طرق بملايين الكيلومترات. يتكيف المحرك مع الحمولة وحالة الطريق والبيئة في غضون ثانيتين من الإقلاع، مع زيادة عزم الدوران بنسبة 30% وقوة إضافية بنسبة 20% في المرتفعات. يُحسّن أيضًا استهلاك الوقود ويدعم التحديثات عن بُعد (OTA)، ما يجمع بين القوة والكفاءة.
3. تقنية المتانة على مستوى الأنفاق
مستوحاة من متانة آلات حفر الأنفاق، تعزز هذه التقنية عمر المحرك من خلال استخدام HT300 لقطع الغيار الرئيسية (قادرة على تحمل ضغط 200 بار) و42CrMoA لعمود التواء (مقاومة شد 900 ميغاباسكال). تقنيات التشحيم الذكي والتصنيع فائق الدقة تقلل من التآكل، ما يضمن عمرًا يصل إلى مليون كيلومتر (معيار B10).
اللهب الأزرق: استكمال لإرث التكنولوجيا
بدءًا من المحرك الأسطوري Jiangling 493 وصولًا إلى PUMA، تواصل منصة Blue Flame رحلة تطوير محركات الديزل. تجمع الشركة 1500 خبيرًا دوليًا و300 موردًا على مدار 1086 يومًا لتطوير محركات تتراوح قوتها بين 136-272 حصانًا وعزم دوران 360-600 نيوتن·متر. يوفر الأداء الفوري من 340 نيوتن·متر عند 1000 دورة في الدقيقة قوة انطلاق وتسلق ممتازة، مع توفير 1.2 لتر/100 كم من الوقود.
تتميز المنصة بقدرتها على التكيف مع مختلف الاستخدامات (حضرية، غابات، أعمال) وخططها لإصدار إصدارات هجينة وميثانول (M100) وهيدروجين في المستقبل.
القيمة للعملاء والأهمية الصناعية
بالنسبة للعملاء، يوفر Blue Flame وفورات سنوية تصل إلى 8000 يوان من خلال تقنيات الاحتراق والصيانة المنخفضة. كما يعزز الأداء والموثوقية، ما يقلل زمن التوقف عن العمل.
في سياق “التحول الكربوني”، يُظهر Blue Flame أن محركات الديزل يمكن أن تكون جزءًا من حلول الطاقة المستدامة، خاصة في أسواق أمريكا اللاتينية وأفريقيا والشرق الأوسط.
أكد مسؤولو جيلين أن Blue Flame هو خطوة نحو مستقبل يجمع بين التكنولوجيا التقليدية والطاقة النظيفة.
原创文章，作者：ctinme，如若转载，请注明出处：https://ctinme.com/2025/03/13/%d8%a5%d8%b7%d9%84%d8%a7%d9%82-%d9%85%d9%86%d8%b5%d8%a9-%d8%a7%d9%84%d9%84%d9%87%d8%a8-%d8%a7%d9%84%d8%a3%d8%b2%d8%b1%d9%82-%d9%84%d9%84%d8%b7%d8%a7%d9%82%d8%a9-%d9%85%d9%86-%d8%ac%d9%8a%d9%84/
