قبل 100 عام، في عام 1924، قدمت شركة MAN الألمانية المصنعة للمركبات التجارية أول محرك ديزل ذو حقن مباشر في معرض السيارات في برلين، وكان هذا المحرك مثبتًا على شاحنة M.A.N. Saurer. كانت تقنية حقن الديزل المباشر التي جلبها واحدة من أعظم اختراعات صناعة المركبات التجارية، ولا تزال تؤثر على تطور الصناعة حتى اليوم. كـ “أب لمحركات الديزل”، كانت MAN دائمًا في طليعة التطور الصناعي، ومع ولادة أحدث جيل من سلسلة المحركات الديزل D30 PowerLion، حققت MAN معلمًا جديدًا في هذا المجال.
في عام 2024، يوافق الذكرى المئوية لأول محرك ديزل ذو حقن مباشر في العالم. واحتفالًا بهذه الاختراع الأسطوري الذي كان له تأثير بعيد المدى وأهمية كبيرة، أطلقت مان MAN شاحنة خاصة بمناسبة “100 Jahre Diesel” (مئة عام من الديزل). استندت هذه الشاحنة إلى طراز TGX، الذي يمثل اليوم أحدث طراز من فئة الشاحنات السريعة لشركة مان، وتم تزويدها بمجموعة من التجهيزات الخاصة بالتصميم الخارجي والداخلي، تكريمًا للأسطورة التي ولدت قبل مئة عام. مع اقتراب نهاية عام 2024، بدأ طراز TGX الخاص بالذكرى المئوية للديزل بالوصول إلى الوكلاء. دعونا الآن نستعرض معًا سحر هذه الشاحنة الفريدة.
يتوفر طراز مان TGX الخاص بالذكرى المئوية للديزل بنسختين “أسود وأبيض قاتلان”: الأسود الليلي والرمادي العقيق. الطراز المعروض في الصورة أعلاه هو النسخة باللون العقيق الرمادي. تم تظليل غطاء المحرك والمصد الأمامي، بالإضافة إلى تظليل قضبان الشبك الأمامي، كما تم تظليل لوحة السلم الأمامي على الجوانب، مما يخلق تأثيرًا لونيًا مميزًا يتباين مع لون هيكل السيارة.
بالإضافة إلى التظليل الأسود، يمكن اختيار لوحات السلم الجانبية بتصميم من الفولاذ المقاوم للصدأ، كما هو موضح في الطراز المعروض في الصورة أعلاه. يتميز الطراز بلون الهيكل المعروف باسم “الأسود الليلي”، حيث تتناغم طلاءات اللون الأسود اللامع العميق مع جمالية “الفارس الأسود”، مما يضفي عليه مظهرًا قويًا ومهيبًا. كما يمكن اختيار قضبان الشبك الأمامي بزخارف من الكروم، مما يخلق تباينًا رائعًا مع اللون الأسود ويضفي لمسة فاخرة على المظهر العام.
بغض النظر عن لون الطراز، ستتميز جميع نسخ مان TGX الخاصة بالذكرى المئوية للديزل بشعار “زئير الأسد” الكبير على جانب المقصورة. يُستخدم اللون الأساسي لهذا الشعار “أزرق التنين”، وهو مستوحى من بتلات زهرة التنين. يُعد هذا اللون من ألوان الطلاء التاريخية الأكثر شهرة في شاحنات مان، حيث يتميز بعمق وقوة مظهره، ويعكس روح التراث والتطور المستمر.
كونها شاحنة فاخرة خاصة، فإن طراز مان TGX الخاص بالذكرى المئوية للديزل يأتي مزودًا بأعلى التجهيزات. فهو يستخدم المقصورة من نوع GX ضمن عائلة مان TGX، وهي أكبر مقصورة متاحة في هذه العائلة من حيث الحجم. تتميز المقصورة بسقف مرتفع وهيكل يضم سريرًا، مع ارتفاع داخلي صافي يزيد عن 2 متر. وهذا يوفر للسائق مساحة معيشة واسعة، مما يجعل الشاحنة تبدو أكثر قوة وعضلية في مظهرها الخارجي.
أما في الجوانب الخارجية الأخرى، فإن طراز مان TGX الخاص بالذكرى المئوية للديزل يتشابه إلى حد كبير مع طرازات الجيل الجديد من TGX. تستند هذه اللغة التصميمية إلى طرازات “Trucknology Generation” (TG) الجديدة التي أطلقتها مان في عام 2020. تم تكبير حجم غطاء المحرك الأمامي ودمجه مع منطقة شبكة التهوية السفلية، مما يعطى شكلًا كالدِرع يعكس القوة والصلابة. بالإضافة إلى ذلك، تأتي الشاحنة مع مصابيح أمامية جديدة وواقيات مصد مزودة بخطوط واضحة، مما يجعلها عملاقًا ألمانيًا أنيقًا ومتقن التصميم.
جميع التقنيات المتقدمة والتجهيزات الفاخرة التي تتميز بها شاحنات مان حاليًا، توجد تقريبًا في طراز مان TGX الخاص بالذكرى المئوية للديزل. على سبيل المثال، المصابيح الأمامية: يتم تجهيز الشاحنة بمصابيح أمامية بالكامل بتقنية LED، مع مصابيح نهارية تقع في أسفل المصابيح الأمامية. تتميز الخطوط بشكل انسيابي مع الحفاظ على قوة المظهر. توفر تقنية LED إضاءة أفضل، بالإضافة إلى وظيفة المصابيح الأمامية التلقائية، مما يجعل استخدامها مريحًا وسريعًا.
بالطبع، بما أن هذه السيارة هي نسخة خاصة، فقد تم تنسيق مجموعة الأجزاء الخارجية بعناية فائقة. فوق الزجاج الأمامي، يوجد مظلة مخصصة تحمل شعار “100 Jahre MAN Diesel”، الذي يمثل الذكرى المئوية لمحرك مان ديزل المباشر بالحقن. على السطح العلوي، يوجد حامل مصابيح داكن اللون مزود بمصابيح أمامية للكشف. أسفل جوانب السيارة ومنطقة الصدام الأمامية، تم تصميم واقيات داكنة اللون. هذه العناصر لا تعزز الحماية فحسب، بل تضيف أيضًا لمسة جمالية ترفع من مستوى مظهر السيارة بشكل عام.
لون “لونغدان الأزرق” هو واحد من ألوان الطلاء الأكثر شهرة في تاريخ شاحنات مان، وهو عنصر رئيسي يتخلل كل تفاصيل النسخة الخاصة من TGX بمناسبة الذكرى المئوية لمحركات الديزل. في التصميم الخارجي، يمكن ملاحظة وجود اللون الأزرق في تفاصيل مثل شرائط الزجاج الأمامي، شرائط التغطية الأمامية، المظلة العلوية، والمرايا الإلكترونية، حيث يظهر كما لو كانت خطوط عضلية خفيفة، مما يضفي تأثيرًا جماليًا رائعًا.
يمكن اختيار الدواسات الجانبية وأغطية نظام المعالجة الخلفية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو المعالجة باللون الداكن. على الجانب الخلفي من الدواسات الجانبية، توجد أيضًا كتابة “100 JAHRE MAN DIESEL” (الذكرى المئوية لمحركات مان ديزل)، مما يبرز الطابع التذكاري للسيارة. أما العجلات اللامعة فهي من شركة ALCOA الأمريكية، حيث تم استخدام عجلات الألومنيوم DuraBright EVO الخاصة بها. هذه العجلات تعزز من المظهر البصري للسيارة وتساهم أيضًا في تحسين الأداء من حيث خفة الوزن.
تم إطلاق نسخة TGX الخاصة بالذكرى المئوية لمحركات الديزل للاحتفال بمرور 100 عام على ولادة أول محرك ديزل مباشر بالحقن في العالم. وبناءً على ذلك، فإن قوة السيارة تأتي أيضًا من محرك ديزل كلاسيكي. تم تجهيزها بمحرك مانن D2676 ذو الست أسطوانات المستقيمة، الذي يوفر 520 حصانًا وعزم دوران قدره 2650 نيوتن متر، وهو محرك كلاسيكي رائع. نظرًا لأن سلسلة القوة D30 PowerLion ظهرت في وقت لاحق، لم تتمكن من المشاركة في إطلاق هذه النسخة الخاصة من الشاحنة، ولكن ذلك لا يقلل من جودتها، فهي لا تزال قوة موثوقة وفعالة.
تتوافق علبة التروس مع المحرك عبر ناقل الحركة مان TipMatic 12.26 DD ذو التروس المباشرة AMT، مع مكابح هيدروليكية Retarder 35، التي توفر عزم كبح أقصى يصل إلى 3500 نيوتن متر. هذا يضمن سلامة المركبة على الطرق المنحدرة الطويلة، ويقلل في نفس الوقت من تآكل الفرامل.
تتميز نسخة TGX الخاصة بالذكرى المئوية لمحركات الديزل بنظام دفع 4×2، مع تعليق هوائي على المحور الخلفي يوفر أداءً أفضل للامتصاص الصدمات، بالإضافة إلى إمكانية تعديل ارتفاع الهيكل، مما يمنحها مرونة أكبر. كما أن قاعدة العجلات تبلغ 3.6 متر، مما يجعلها أكثر تكاملاً مع زاوية دوران أصغر، مما يعزز من قدرتها على المناورة.
بالإضافة إلى مظهرها الفريد، تتميز نسخة TGX الخاصة بالذكرى المئوية لمحركات الديزل بالعديد من التجهيزات الداخلية الحصرية. دعونا الآن ندخل إلى داخل السيارة لنتعرف على التحسينات التي تقدمها هذه النسخة مقارنةً بالنماذج العادية.
عند فتح باب السيارة، ستلاحظ وجود أربعة أزرار وظيفية على الباب. يُسمى هذا النظام “مانن EasyControl” للتحكم الذكي، الذي يتيح للسائق التحكم السريع في وظائف السيارة دون الحاجة للصعود إلى داخلها، مثل تشغيل الأضواء الوامضة (الفلاشات) وغيرها. يمكن للمستخدم تكوين وظائف الأزرار وفقًا للظروف الفعلية، مثل تشغيل وإيقاف المحرك، والتحكم في جهاز سحب القدرة (PTO)، مما يقلل من الحاجة للتنقل المتكرر بين داخل وخارج السيارة، مما يعزز من الكفاءة والراحة.
في بنية مكونات التحكم، لا تختلف نسخة TGX الخاصة بالذكرى المئوية لمحركات الديزل كثيرًا عن النسخة العادية. فهي تستمر في تقديم الديكور الداخلي الذكي الذي جلبته الجيل الجديد من طراز TGX، بما في ذلك لوحة العدادات الرقمية بالكامل، شاشة الوسائط المتعددة، شاشة المرايا الإلكترونية على العمود A، وغيرها من المكونات. كما تحتوي على ميزات عملية مثل فرامل اليد الإلكترونية ونظام SmartSelect الذكي للاختيار.
تتيح الأزرار متعددة الوظائف على عجلة القيادة للسائق التحكم بسرعة في وظائف السيارة دون الحاجة لترك يديه عن المقود، مما يعزز الأمان والراحة. تم تغليف عجلة القيادة بالجلد الفاخر، مما يوفر إحساسًا أكثر فخامة وراحة أثناء الإمساك بها.
داخل السيارة، يظهر اللون الأزرق “لونغدان” بشكل بارز. تم تغليف مقاعد السائق والراكب الأمامي بالجلد الفاخر، مع خطوط زخرفية وخياطة باللون الأزرق “لونغدان”، كما يحمل مسند الرأس نفس اللون. بالإضافة إلى ذلك، أضيفت سجادة أرضية من المصنع مزودة بحواف باللون الأزرق “لونغدان”، مما يضفي على السيارة جوًا دافئًا يشبه الراحة المنزلية.
فيما يتعلق بتجهيزات الداخل، تأتي نسخة TGX الخاصة بذكرى المئوية لمحركات الديزل مع تجهيزات استثنائية. بالإضافة إلى الثلاجة أسفل السرير، و”سرير الهاموك” للظهر، والمقعد القابل للطي للراكب الأمامي، فهي مجهزة أيضًا بتكييف هواء Climatronic للمركبة عند التوقف، ومكبر صوت عالي الجودة، ومحول كهربائي من المصنع، وغيرها من التجهيزات المميزة. كما يتم تقديم مجموعة هدايا حصرية تشمل حقيبة سفر مخصصة لعطلات نهاية الأسبوع، حقيبة ظهر، ماكينة قهوة كهربائية محمولة، علبة غداء، وأدوات سفر مخصصة، مما يعزز تجربة فاخرة لا مثيل لها.
على الجدار الأيسر لمقصورة القيادة، يوجد جهاز تلفزيون بحجم 22 بوصة مثبت، مزود بجهاز تحكم عن بعد. يمكن للسائق أثناء فترات الراحة استخدام “سرير الهاموك” لمشاهدة التلفزيون بشكل مريح والاستمتاع بوقته.
في الأماكن التي لا يمكن رؤيتها، أيضًا، قامت نسخة TGX الخاصة بالذكرى المئوية لمحركات الديزل بتوفير أعلى مستوى من التجهيزات. فهي مجهزة بنظام مراقبة انتباه السائق MAN AttentionGuard، ونظام رادار النقاط العمياء الجانبية، ونظام MAN CruiseAssist للمساعدة في التحكم في السرعة، ونظام التوجيه الهيدروليكي الكهربائي MAN ComfortSteering، ونظام MAN FrontDetection للكشف عن الاصطدامات الأمامية، ونظام MAN ReversingMotion لكاميرا الرؤية الخلفية، بالإضافة إلى مجموعة من ميزات مساعدة السائق التي توفر تجربة قيادة آمنة ومريحة وفعالة.
عام 2024 هو الذكرى المئوية الأولى لأول محرك ديزل مباشر الاحتراق. وحتى اليوم، لا يزال تأثير تقنية الحقن المباشر للديزل على تطور صناعة المركبات التجارية ملموسًا. ومن جهة أخرى، أطلقت شركة مان الألمانية، التي تُعتبر “أب محركات الديزل”، النسخة الخاصة بذكرى مئة عام من طراز TGX، مما يعكس مكانتها الرفيعة وأهميتها التاريخية. أما بالنسبة للسعر، فإن سعر هذه النسخة الخاصة مع الضرائب يبلغ حوالي 155,000 يورو، ما يعادل تقريبًا 1.2 مليون يوان صيني، مما يجعلها واحدة من النماذج النادرة والفريدة. شكرًا لقراءتكم لهذا المقال! إذا كنتم ترغبون في مشاهدة المزيد من المحتوى الممتع والمفيد حول المركبات التجارية، لا تنسوا متابعتنا!
原创文章，作者：ctinme，如若转载，请注明出处：https://ctinme.com/2024/12/10/%d8%aa%d8%ae%d9%84%d9%8a%d8%af%d9%8b%d8%a7-%d9%84%d9%85%d8%b1%d9%88%d8%b1-%d9%85%d8%a6%d8%a9-%d8%b9%d8%a7%d9%85-%d8%b9%d9%84%d9%89-%d9%88%d9%84%d8%a7%d8%af%d8%a9-%d9%85%d8%ad%d8%b1%d9%83-%d8%a7%d9%84/
