مؤخرًا، تم إطلاق التشغيل التجريبي لمحرك الهيدروجين الاحتراقي الداخلي على المركبات الحقيقية في تيانجين، بقيادة المركز الصيني لتفتيش السيارات والبحوث (شركة تيانجين). في موقع الفعالية، كشفت Weichai النقاب عن محركات الهيدروجين الاحتراق الداخلي بسعة 13 لترًا و8 لترًا. وعلى عكس محركات الهيدروجين الاحتراق الداخلي بنظام حقن عبر مسار الهواء التي عُرضت سابقًا في الصين، يعتبر محرك Weichai الهيدروجين 8L أول محرك هيدروجين احتراق داخلي بحقن مباشر للأسطوانات للمركبات التجارية الثقيلة يتم عرضه في الصين، مما يمثل خطوة مهمة جديدة لـ Weichai في مجال استخدام الطاقة النظيفة وتقنيات الطاقة البيئية.
الهيدروجين، كونه مصدر طاقة بديل عالي الكفاءة وخالي من انبعاثات الكربون، يُظهر إمكانات هائلة في تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. يتميز محرك الهيدروجين الاحتراقي الداخلي بالقدرة على تلبية متطلبات تقليل الانبعاثات مع تحقيق تكلفة نهائية قريبة من محركات الاحتراق الداخلي التقليدية، مما يجعله أقل تعقيدًا من الناحية التقنية وأكثر قابلية للتحكم من حيث الاستثمار. لذلك، يُعتبر أحد الحلول الفعالة الحالية لتحقيق كفاءة الطاقة وتقليل الانبعاثات في قطاع النقل.
عرضت شركة ويشاي محرك الاحتراق الداخلي الهيدروجيني بسعة 13 لترًا، وهو محرك يحقن الهيدروجين في مجرى الهواء، وتم تشغيله بنجاح في سبتمبر 2021. وفي يونيو 2022، قامت سينوتراك وويشاي باور معًا بإطلاق أول شاحنة ثقيلة تجارية تعمل بمحرك احتراق داخلي هيدروجيني على مستوى الصين، حيث تم تجهيزها بمحرك الاحتراق الداخلي الهيدروجيني بسعة 13 لترًا. يتميز هذا المحرك بقدرة تصل إلى 290 كيلوواط وعزم دوران أقصى يبلغ 2000 نيوتن متر.
من خلال التنسيق بين التحكم في معايير الحقن، ومرحلة صمام التوقيت، وتوقيت الإشعال، تمكن المحرك من حل مشكلة الارتداد. كما يعتمد على تقنيات الشحن الفائق عالي الكفاءة والاحتراق الهزيل، مما يتيح التغلب على مشكلات الاحتراق غير الطبيعي للهيدروجين، وضمان التشغيل السلس والفعال للمحرك. بالإضافة إلى ذلك، يعتمد المحرك على نظام وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) الخاص بـ ويشاي، والذي يتميز بالتحكم الذكي والاستقلالية الكاملة، مما يضمن تطوير استراتيجيات مخصصة.
محرك الاحتراق الداخلي الهيدروجيني بسعة 8 لتر الذي عرضته ويشاي لأول مرة في الصين يعتمد تقنيات متطورة لتحقيق أداء متميز.
- تقنية الحقن المباشر منخفض الضغط داخل الأسطوانة: يتبع المحرك نهج الحقن المباشر للهيدروجين داخل الأسطوانة بضغط منخفض، مع إشعال يعتمد على شرارة منخفضة الطاقة وإدارة دقيقة لدرجة حرارة وتدفق الهواء داخل الأسطوانة، مما يقلل بشكل فعال من خطر الاحتراق المبكر.
- التحكم الدقيق في الحقن المباشر داخل الأسطوانة: يتيح التحكم الدقيق في عملية حقن الهيدروجين تزويد الوقود بشكل مرن ودقيق، لتلبية متطلبات المحرك في جميع ظروف التشغيل.
- تقنيات الشحن الفائق منخفض القصور الذاتي والاحتراق فائق التخفيف: تحقق هذه التقنيات احتراقًا نظيفًا ومستقرًا داخل الأسطوانة، وبإضافة نظام بسيط للمعالجة اللاحقة (SCR)، يمكن للمحرك تلبية متطلبات الانبعاثات وفقًا لمعايير الصين السادسة (China VI).
- نظام أمان متقدم مخصص لمحركات الهيدروجين: يعتمد المحرك على نظام تهوية مغلق قسري الدوران، مدعومًا بمجموعة من المستشعرات الذكية التي تتيح مراقبة موثوقة لتركيز الهيدروجين في الاحتراق، والعادم، وعلبة المرفق (crankcase).
- بفضل هذه التقنيات، تصل قدرة محرك ويشاي الهيدروجيني 8 لتر إلى 257 كيلوواط مع عزم دوران أقصى يبلغ 1400 نيوتن متر. حاليًا، تم تجهيز المحرك على شاحنة نقل Shaanxi Heavy Duty Truck M6000.
الصورة المرجعية
في معرض هانوفر الدولي للسيارات التجارية الذي عُقد في ألمانيا خلال شهر سبتمبر، كشفت ويشاي عن الجيل الجديد من محركات الاحتراق الداخلي الهيدروجيني بسعة 15 لترًا، والذي يعتمد على تقنية الحقن المباشر داخل الأسطوانة. تم تجهيز المحرك على الجيل الجديد من شاحنة “هوانغ خه” التابعة لشركة سينوتراك، ويتميز بقدرة تصل إلى 560 حصانًا مع عزم دوران أقصى يبلغ 2600 نيوتن متر. كما يدعم المحرك استخدام وقود الميثانول والغاز الطبيعي، مع نسبة توافق بين المكونات تتجاوز 90%.
يعكس عرض هذه السلسلة من محركات الهيدروجين الاحتراق الداخلي تفوق شركة ويشاي في مجالات التحويل عالي الكفاءة، وانخفاض الانبعاثات الملوثة، وآفاق التطبيق الواسعة، وامتلاك حقوق الملكية الفكرية المستقلة. لا يمثل ذلك فقط إنجازًا كبيرًا في تطوير تقنيات الطاقة الجديدة للمحركات المحلية، بل يسهم أيضًا في تحقيق أهداف التنمية المستدامة العالمية، مقدّمًا “الحكمة الصينية” للعالم.
原创文章，作者：ctinme，如若转载，请注明出处：https://ctinme.com/2024/11/20/%d9%85%d8%ad%d8%b1%d9%83-%d9%87%d9%8a%d8%af%d8%b1%d9%88%d8%ac%d9%8a%d9%86-%d8%a7%d8%ad%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%82%d9%8a-%d8%af%d8%a7%d8%ae%d9%84%d9%8a-%d8%a8%d8%ad%d9%82%d9%86-%d9%85%d8%a8%d8%a7%d8%b4/
