في 14 نوفمبر، أطلقت شاحنة Dongfeng Liuqi Chenglong H5V المجهزة بمحرك حرق الهيدروجين Yuchai YCK05H عملية تجريبية للمركبة، مما يشير إلى أن صناعة محركات الاحتراق الداخلي للهيدروجين في بلدي قد انتقلت رسميًا من مرحلة البحث والتطوير التكنولوجي إلى مرحلة عرض المنتج وتطبيقه. حققت الصناعة تقدمًا مهمًا آخر في مجال الوقود الخالي من الكربون.
شارك في هذه التجربة التشغيلية 8 شاحنات ومحركات احتراق داخلي من شركات مثل GAC، وجيلي، وفاو جيفانغ، وساينو تراك، ودونغفنغ ليوتشو بالتعاون مع يوتشاي. أثبتت الشاحنة المزودة بمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، المطورة بشكل مشترك بين يوتشاي ودونغفنغ ليوتشو من طراز Chenglong H5V، نجاحها في التشغيل العملي. هذا النجاح لا يعكس فقط قدرة يوتشاي على الابتكار في مجال تقنيات الهيدروجين، ولكنه أيضًا يسد الفجوة في مجال الشاحنات المزودة بمحركات احتراق داخلي تعمل بالهيدروجين في الصين، مما يلبي متطلبات لوائح “Guo VII” المستقبلية.
YCK05H هو أول محرك تجاري يعمل بالهيدروجين يتم تطويره ذاتيًا بواسطة شركة يوتشاي في الصين. يتميز بتقنيات متقدمة مثل الحقن متعدد النقاط عالي الضغط، والشحن التوربيني عالي الكفاءة ومنخفض القصور الذاتي، والاحتراق الفعال بالوقود الرقيق. تمكنت هذه التقنيات من التغلب على المشكلات التقنية الشائعة في محركات الهيدروجين، مثل الارتداد والانفجار، مما يجعل عملية إخراج الطاقة أكثر استقرارًا. مقارنةً بالمركبات التجارية التي تعمل بخلايا الوقود التقليدية، يقلل محرك YCK05H من تكلفة التصنيع بنسبة 70%، وتكلفة الاستخدام بنسبة 50%، بينما يزيد من عمر الخدمة بنسبة 400%. المحرك قادر على تحقيق انبعاثات كربونية صفرية، مما يجعله مناسبًا لسيناريوهات متعددة مثل الحافلات العامة، وخدمات النظافة، وسلاسل التبريد، وتوزيع الخدمات اللوجستية. يتمتع هذا المحرك بمزايا ملحوظة تشمل: التكيف العالي، الطاقة العالية، الاعتمادية الكبيرة، الانبعاثات المنخفضة، والتكلفة المنخفضة.
وفقًا للمعلومات، تشمل مسارات التشغيل التجريبية لهذه المرة طرقًا داخل المناطق الصناعية، وداخل المدن، وضواحيها، والطرق السريعة، بالإضافة إلى محطات التزود بالهيدروجين، حيث تبلغ المسافة الإجمالية للمسار 35 كيلومترًا، مع فترة تشغيل تجريبية تمتد إلى 6 أشهر. تحمل هذه التجربة أهمية واقعية كبيرة للتحقق من الجدوى التقنية لمحركات الاحتراق الداخلي بالهيدروجين، ودراسة سياسات القبول والتطبيق المحتملة.
في المستقبل، ومع النضوج التدريجي لتقنية محركات الاحتراق الداخلي بالهيدروجين وسلسلة التوريد المرتبطة بها، ستواصل يوتشاي تعزيز تعاونها الوثيق مع الشركات الرائدة والمؤسسات البحثية في هذا المجال. ستستمر الشركة في التركيز على تطوير تقنيات الهيدروجين، وتسريع التحول نحو الطاقة صفرية الكربون. تهدف هذه الجهود إلى دعم التحول الأخضر منخفض الكربون لصناعة السيارات في الصين، والمساهمة بشكل فعال في تحقيق أهداف “الحياد الكربوني” الوطنية.
原创文章，作者：ctinme，如若转载，请注明出处：https://ctinme.com/2024/11/19/%d8%a3%d9%88%d9%84-%d9%85%d8%ad%d8%b1%d9%83-%d8%b4%d8%a7%d8%ad%d9%86%d8%a9-%d9%8a%d8%b9%d9%85%d9%84-%d8%a8%d8%a7%d9%84%d9%87%d9%8a%d8%af%d8%b1%d9%88%d8%ac%d9%8a%d9%86-%d9%81%d9%8a-%d8%a7%d9%84%d8%b5/
