عرضت سيارة MIGHTY Fuel Cell بشكل مذهل في معرض قوانغتشو للسيارات، حيث تُعد نموذجًا مبتكرًا في مجال “التوصيل الحضري الصفر الكربوني باستخدام خلايا الوقود الهيدروجيني”، مما يفتح فصلاً جديدًا في اللوجستيات الخضراء.

في 15 نوفمبر، افتُتِحَت الدورة الثانية والعشرون من معرض قوانغتشو الدولي للسيارات (المشار إليه فيما يلي بـ “معرض قوانغتشو للسيارات”) بشكل كبير. قدمت شركة هيونداي عرضًا ضخمًا في المعرض، حيث قدمت أحدث تقنياتها ومنتجاتها المبتكرة.

تم عرض شاحنة MIGHTY Fuel Cell الخفيفة المزودة بخلايا الوقود الهيدروجيني، والتي تجمع بين التصميم الاستشرافي، القوة الاستثنائية، والحماية العالية للسلامة. لم يُظهر هذا العرض فقط عمق خبرة مجموعة هيونداي في مجال الهيدروجين، بل رسم أيضًا “نموذجًا للتوصيل الحضري الصفر الكربوني باستخدام خلايا الوقود الهيدروجيني“، ليُظهر فصلاً جديدًا في قطاع اللوجستيات الخضراء والفعّالة.

تشغيل نموذجي لبناء نموذج لوجستي صفر الكربون

باعتبارها “الرواد الأوائل” في مجال الطاقة الجديدة على مستوى العالم، بدأت مجموعة هيونداي موتور منذ عام 1998 في تطوير وتطبيق تكنولوجيا الهيدروجين. وبعد 27 عامًا من الجهود المستمرة، أصبحت تمتلك تقنيات هيدروجين متقدمة عالميًا وخبرة واسعة في مجال التسويق. لم تقتصر المجموعة على إطلاق منتجات وتطبيقات الهيدروجين التي تناسب العديد من المجالات، بل قامت أيضًا هذا العام بإطلاق علامة تجارية خاصة بسلسلة الهيدروجين البيئية “HTWO”، حيث بادرت بتطوير حل متكامل لسلسلة الهيدروجين يشمل الإنتاج، التخزين، النقل، والتطبيقات، تحت اسم “HTWO Grid Solution”.

ولتعزيز تحقيق هدف “الحياد الكربوني” في الصين في أقرب وقت ممكن، تواصل مجموعة هيونداي الاستثمار في التكنولوجيا والمنتجات، وتعزيز الدفع لتطبيق “حلول الهيدروجين الشاملة” في الصين. في عام 2023، تم افتتاح أول مركز بحث وتطوير وإنتاج وبيع لأنظمة خلايا الوقود الهيدروجيني خارج كوريا الجنوبية تحت اسم “HTWO Guangzhou”، حيث بدأ الإنتاج الضخم لأنظمة خلايا الوقود الهيدروجيني التي تم تركيبها في سيارات النقل، سيارات جمع النفايات، وغيرها من المركبات، مما بدأ التشغيل النموذجي لها.

تعتبر سيارة MIGHTY Fuel Cell أحدث إنجازات مجموعة هيونداي موتور في تطبيق تقنيات الهيدروجين في المركبات التجارية. تم تجهيز هذا الطراز بنظام خلايا وقود هيدروجيني بقدرة 90 كيلو وات، مع كفاءة تحويل كهربائية تصل إلى 64%. سعة خزان الهيدروجين تبلغ 520 لترًا، ويصل مدى القيادة في ظروف التشغيل إلى 574 كيلومترًا، في حين أن وقت التزود بالهيدروجين لا يتجاوز 8 إلى 10 دقائق، مما يجعله مثاليًا لتلبية احتياجات التوصيل الحضري والنقل بين المدن. منذ طرحه في السوق في نهاية عام 2022، حققت MIGHTY Fuel Cell العديد من الطلبات وبلغت أكثر من 500 وحدة في مناطق النموذج مثل قوانغتشو، حيث حظيت السيارة بتقدير واسع من السوق بفضل استقرارها وموثوقيتها.

في أحد مراكز اللوجستيات الكبيرة في قوانغتشو، أعرب السيد تشانغ، الذي لديه عشر سنوات من الخبرة في التوصيل، عن إعجابه الكبير بسيارة MIGHTY Fuel Cell المزودة بخلايا الوقود الهيدروجيني. وقال: “منذ أن بدأت استخدام MIGHTY Fuel Cell، أصبحت مهام التوصيل اليومية أكثر كفاءة. التزود بالهيدروجين سريع، والمدى طويل، وهي صديقة للبيئة ولا تنتج انبعاثات عوادم، مما يتيح لي المساهمة في التنمية الخضراء للمدينة أثناء عملي في التوصيل.”

ليس فقط صفر كربون، بل أيضًا راحة وأمان وكفاءة أعلى

من حيث التصميم، تجمع سيارة MIGHTY Fuel Cell بين الخطوط البسيطة والتفاصيل الواضحة، مما يمنحها مظهرًا قويًا وأنيقًا. تصميم الواجهة الأمامية نظيف وأنيق، حيث تتناغم الشبكة ذات الشكل الهندسي مع المصد، بينما يدمج غطاء المحرك العريض والمصابيح الأمامية العمودية الأناقة مع الكلاسيكية بشكل مثالي.

أما من الداخل، فقد تم تصميم المقصورة حول السائق لتوفير تجربة قيادة تشبه سيارات الركاب، مع مساحة داخلية واسعة وتصميم يراعي راحة السائق، مما يجعل مهام النقل اليومية أكثر سهولة وراحة.

فيما يتعلق بالأداء والأمان، تتميز سيارة MIGHTY Fuel Cell أيضًا بشكل استثنائي. يبلغ الحد الأقصى للطاقة في المحرك 140 كيلو وات، بينما يصل العزم الأقصى إلى 360 نيوتن متر، مما يضمن تسارعًا سريعًا وقدرة ممتازة على صعود المنحدرات. تم تحقيق تصنيف حماية عالي للعديد من المكونات الرئيسية يصل إلى IP68، كما أن هيكل السيارة مصنوع من الفولاذ عالي القوة، مما يوفر أقصى درجات الأمان للركاب. بالإضافة إلى ذلك، فإن تقنيات خلايا الوقود والبطاريات المقاومة للبرد من “HTWO Guangzhou” تجعل السيارة قادرة على توفير مدى قيادة أطول، مما يتيح لها استخدامًا واسعًا في جميع الظروف المناخية والمناطق الجغرافية.

أما فيما يخص المتانة، فإن MIGHTY Fuel Cell تتمتع بأداء استثنائي في التحمل، حيث يزيد التحمل في هيكل السيارة والأبواب والتوجيه ونظام التعليق بنسبة 15% مقارنة بالمنافسين في نفس الفئة. كما أن تقنيات مكافحة الصدأ المتقدمة تضمن عمرًا طويلًا للسيارة.

إن عرض MIGHTY Fuel Cell في معرض قوانغتشو للسيارات لا يُعتبر مجرد عرض لتقنيات هيونداي الرائدة في مجال خلايا الوقود الهيدروجيني في المركبات التجارية، بل هو أيضًا نموذج جديد لنقل اللوجستيات الصفرية الكربونية، مما يعزز الاتجاه نحو اللوجستيات الخضراء ويعزز استدامة استراتيجية “الحياد الكربوني” في الصين.