جيانغلينغ للطاقة الجديدة تطلق منصة جديدة للسيارات التجارية الكهربائية بالكامل، وتضع معيارًا جديدًا في الصناعة

في 15 نوفمبر، كان الطقس في مدينة غوانغزو دافئًا مثل الربيع، والزهور تزين المدينة، حيث انطلقت فعاليات معرض غوانغزو الدولي للسيارات في أجواء احتفالية رائعة، مما جذب العديد من الأنظار. يشهد قطاع السيارات الكهربائية في الصين نموًا سريعًا، حيث تواصل الشركات الكبرى في القطاع الابتكار والتجاوز في مجالات الذكاء الاصطناعي، والتكنولوجيا المتقدمة، وتصميم المستقبل، مما يعكس مشهدًا مزدهرًا من التنوع والتنافس.

في هذا السياق، قدمت شركة جيانغلينغ للسيارات في جناحها في قاعة 1.1 بمعرض غوانغزو عرضًا مثيرًا للاهتمام. وكان الإطلاق الرسمي لسيارات جيانغلينغ E فوشون وE شوندا الكهربائية التجارية بالكامل هو الحدث الأبرز، حيث جذب الانتباه ليصبح محط الأنظار في المعرض وسط تدفق الزوار.

“معًا من أجل الكادحين” ليست مجرد شعار لهذا المعرض، بل هي أيضًا فلسفة جيانغلينغ في صناعة السيارات. ولتحقيق هذا الهدف، قامت جيانغلينغ بتشكيل فريق من ألف مهندس، الذين عملوا بلا توقف لأكثر من 1200 يوم وليلة، حيث قاموا بالبحث في 36 قطاعًا صناعيًا رئيسيًا، واستمعوا إلى احتياجات المستخدمين في 210 سوقًا متخصصًا، ليتمكنوا في النهاية من تطوير منصة سيارات مصممة خصيصًا من أجل الكادحين في قطاع اللوجستيات. هذه المنصة هي هيكل جديد تمامًا لتصنيع السيارات الكهربائية، طورته جيانغلينغ من خلال البحث والتطوير المباشر، وهي مصممة لتغطية جميع السيناريوهات، وتشمل كافة الفئات، موجهة إلى السوق العالمي. يتضمن هذا الهيكل ثلاث مزايا رئيسية موجهة نحو الكادحين: “التوفير هو الأساس”، “الإنسان هو الأولوية”، و”الجودة تأتي أولاً”.

“التوفير هو الأساس” – تطوير أداة ربحية غير مسبوقة

تتبنى جيانغلينغ هيكلًا مركزيًا عالي التكامل مع منصة حساب مركزية، حيث تتكامل تسعة وحدات بكفاءة عالية. كما تم تجهيز السيارة بحزمة بطارية ذات تحكم مركزي عالي التكامل ونظام دفع كهربائي ذو محور متحد المحور، مما يساهم في تقليل الوزن بمقدار 43 كيلوغرامًا. بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم السيارة بتقنية مقاومة الرياح المنخفضة للغاية، مع استرجاع طاقة المكابح (EHB) وغيرها من التقنيات المتقدمة، ليصل إجمالي التقنيات المستخدمة إلى 22 تقنية متطورة. من بين هذه التقنيات، تعتبر خوارزمية وتقنيات استرجاع الطاقة التي طورتها جيانغلينغ فريدة من نوعها، حيث حصلت على براءة اختراع وطنية. وتساهم هذه التقنيات المتقدمة في تقليل استهلاك الطاقة الإجمالي للسيارة الجديدة بنسبة 12%، مما يجعلها رائدة في القطاع الصناعي.

تحقيق الكفاءة في استهلاك الطاقة مع تعزيز سعة التحميل مع الحفاظ على تقليل استهلاك الطاقة، تعمل جيانغلينغ أيضًا على تعزيز كفاءة التحميل بشكل كبير. توفر E فوشون سعة تحميل ضخمة تتراوح بين 7 إلى 10 متر مكعب، حيث يمكن أن تصل إلى استهلاك منخفض يصل إلى 15.8 كيلوواط ساعة لكل 100 كم. بينما تحتوي E شوندا على صندوق شحن كبير يصل طوله إلى 2.1 متر، ويمكن أن يصل استهلاكها إلى 18.5 كيلوواط ساعة لكل 100 كم. وعلى الرغم من حجم هذه المركبات، لا يتجاوز تكلفة الكهرباء لكل كيلومتر 0.2 يوان، مما يجعلها أداة ربحية فعّالة. وتتمتع المركبتان بمدى طويل يتناسب مع العديد من السيناريوهات التشغيلية، حيث يتراوح المدى من 220 كم إلى 500 كم، مما يضمن للسائقين إمكانية الاستمرار في القيادة دون قلق.

الاهتمام بالإنسان، راحة القيادة مثل السيارات الشخصية

بالنسبة للكادحين في اللوجستيات الحضرية، لا تكفي السيارة الجيدة لزيادة الأرباح فقط، بل يجب أن توفر أيضًا شعورًا بالأمان والراحة أثناء الرحلة. السيارة مزودة بهيكل من الفولاذ عالي القوة بنسبة تصل إلى 77%، مما يجعلها رائدة في فئتها. كما أن المنصة قابلة للتوسع لتلبية 14 متطلبًا من متطلبات السلامة المتعلقة بحماية البطارية من التصادم والسلامة الكهربائية عالية الجهد، مما يوفر حماية شاملة لسائقيها. وبفضل هذه الميزات، تتمكن السيارة من تلبية معايير السلامة الأوروبية ENCAP لأحدث تصنيف للسلامة في الاصطدام، مما يجعلها متفوقة في مجال الأمان.

تتمتع المركبة أيضًا بنظام الفرامل الإلكترونية الهيدروليكية EHB الرائد في الصناعة، حيث يتم تقليص مسافة الفرملة بمقدار 3 متر عند سرعة 80 كم/ساعة، مما يجعلها أكثر أمانًا في اللحظات الحاسمة.

مساحة المقصورة الواسعة لتوفير راحة مثالية لجميع المستخدمين تتمتع E فوشون بمقصورة واسعة توفر راحة فائقة حتى للمستخدمين الذين يصل ارتفاعهم إلى 1.88 متر، حيث لا يشعرون بأي ضغط أو ضيق. كما تأتي E فوشون مجهزة بمقعد أمامي مسطح لثلاثة أشخاص، وهو أمر نادر في الصناعة، مما يتيح مزيدًا من الراحة للمستخدمين وتلبية احتياجاتهم الفعلية.

أما E شوندا، فيتميز مقعد الراكب الأمامي بزاوية إمالة تصل إلى 36 درجة، وهي أفضل من مقاعد الدرجة الأولى في القطارات السريعة، مما يوفر راحة استثنائية أثناء الرحلات الطويلة. إضافة إلى ذلك، توفر المقصورة رؤية واسعة للغاية، مع تجهيزات قياسية تشمل ناقل الحركة الكونسول الوسطى المعتمد على الذراع المريح والمساعدة الكهربائية في التوجيه. كما تتوفر ميزة الكاميرا الخلفية التي تسهل التبديل بين القيادة للزوجين، مما يجعل التنقل أكثر سلاسة وراحة لكل من السائق والراكب.

“الجودة تأتي أولاً” – الجينات الموروثة في جيانغلينغ

السيارات التجارية عالية الجودة هي فخر جيانغلينغ وهدفها الراسخ، وهي تمثل جينات الشركة الموروثة. تم تصميم هيكل السيارة باستخدام ألواح فولاذية مجلفنة مزدوجة تعزيز، حيث تم استخدام ألواح فولاذية مزدوجة الجلفنة بسمك 100 جرام/متر مربع، وتجاوزت نسبة الألواح المغلفة بالجلفنة 90%، مما يضمن متانة استثنائية مع مقاومة للتآكل وفقًا للمعايير الأوروبية التي تضمن عدم الصدأ لمدة عشر سنوات، وهو ما يتفوق على المعايير المحلية بشكل كبير. من البيئة الصحراوية الحارة إلى المناطق المتجمدة، ومن درجات الحرارة المتدنية التي تصل إلى -35 درجة مئوية إلى درجات الحرارة المرتفعة التي تبلغ 50 درجة مئوية، تم اختبار المركبات عبر 3.18 مليون كيلومتر من الظروف القصوى، بما في ذلك 36 نوعًا من ظروف الطرق النموذجية للعملاء وأكثر من 60 مدينة لاختبار القيادة. وقد تم ضمان جودة استثنائية للمنتج من خلال هذه الاختبارات القاسية.

في عصر السيارات الذكية، يعتمد هذا النظام على تقنيات التوأمة الرقمية المتقدمة التي تشترك فيها مع شركات تصنيع السيارات العالمية الرائدة، حيث تغطي العملية الإنتاجية بنسبة تصل إلى 95%، مع دقة تصنيع تصل إلى 0.1 ملم. يتم تطبيق إدارة رقمية كاملة عبر سلسلة التوريد، مما يضمن الجودة العالية للمنتجات وتقديمها للعملاء بأعلى معايير الجودة.

كفاءة في توفير الطاقة، أمان وراحة، والجودة أولًا، مع منصة جيانغلينغ الجديدة للمركبات التجارية، تم تصميم E فوشون وE شوندا لتصبحا معيارًا جديدًا في مجال اللوجستيات الحضرية بفضل القوة التقنية الاستثنائية والاهتمام الشامل بالراحة الإنسانية. تجمع هذه المركبات بين الابتكار التكنولوجي والأداء المتفوق، مما يوفر خيارات مثالية للمستخدمين في قطاع النقل الحضري. تواصل جيانغلينغ السير جنبًا إلى جنب مع مستخدميها، تلتزم بتقديم المزيد من منتجات الطاقة الجديدة عالية الجودة التي تمكّن المستخدمين من عيش حياة أفضل، وتساهم في تحقيق أهدافهم وتطلعاتهم في عالم النقل الذكي والمستدام.